En tant qu’un des plus beau circuit – pour son tracé autant que ses abords – le VIRginia International Raceway accueillera la dernière épreuve uniquement réservée aux catégorie GT cette saison. Long de 5,26 km et riche de 17 virages, le serpentin d’asphalte, rapide et sinueux, est reconnu comme offrant des courses mouvementées, avec un passé intéressant pour Scuderia Corsa qui y a décroché deux podiums en ce compris un succès en 2015.
Pour Alessandro Balzan, un bon équilibre entre performance et constance sera crucial : « Nous pensons tous que la configuration du VIR conviendra bien à notre voiture. Avec de longues lignes droites, des virages rapides et quelques freinages violents, la voiture devra être efficace dans tous les domaines, et notre Ferrari devrait s’y sentir à l’aise. Nous voulons vraiment gagner, mais nous savons que le championnat reste notre principale priorité. C’est bien d’être dans cette position, et il ne tient qu’à nous de nous y maintenir. »