D’abord le Graff devant en EL1, puis le G-Drive Racing en EL2

Sous un temps ensoleillé, les concurrents de l'ELMS ont préparé la course et les qualifications lors des deux séances d'essais libres.

• LMP2

En première séance, Jonathan Hirschi et l’Oreca 07 #39 du Graff ont signé le meilleur temps en 2:04.796. Le nouvel arrivant dans l’équipe française est suivi par le DragonSpeed à 3 centièmes, et la première JS P217 du United Autosports.

Si le Graff et United Autosports restent aux avant-postes en EL2, c’est le G-Drive Racing qui a pris la tête grâce au 2:03.058 du pilote Super GT Ryo Hirakawa.

• LMP3

Les deux Ligier JS P3 du United Autosports ont terminé derrière la #3 du AT Racing, qui a signé le meilleur temps des EL1 en 2:15.004.

Même Top 3 en seconde séance, avec la JS P3 #3 en 2:15.781.

• GTE

La Porsche 911 RSR du Proton Competition était en tête lors des Essais Libres 1, avec un meilleur temps en 2:17.888.

Les EL2 passent dans le clan du TF Sport en 2:18.951.