Les dirigeants du FIA WEC peuvent pousser un soupir de soulagement, il restera un grand constructeur engagé l’an prochain. Le championnat avait déjà encaissé un coup dur lorsqu’Audi l’an dernier, puis Porsche cette année, avaient annoncé leur départ. Le changement d’avis de Peugeot avait encore ajouté de la difficulté à une catégorie LMP1 en chute libre.
Ayant déjà effectué une action salutaire en 2012, remplaçant Peugeot comme adversaire d’Audi lors de la défection surprise des Français, Toyota aide à nouveau la catégorie reine de l’Endurance à mieux se porter. Cela inclus donc que les LMP1 nippones participeront au deux prochaines éditions des 24 heures du Mans, face, pour l’instant, à DragonSpeed, au SMP Racing et à Manor.