Alors que Bill Auberlen, indéboulonnable tôlier parmi les pilotes ayant représenté BMW Outre-Atlantique, prendra du recul cette saison, ne défendant les couleurs bavaroises qu’à l’occasion des quatre courses de longue haleine de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, regroupées sous le nom de Tequila Patron North America Endurance Cup, laissant la place à une nouvelle recrue dans les deux paires qui disputeront la saison complète, BMW Team RLL a fait tourner la M8 GTE, toute de carbone brut vêtue, sur le tracé “endurance” du célèbre circuit floridien.
Bien que la lumière basse et la livrée brute de décoffrage n’aide pas à cerner les contours exacts de la bombe de Munich, on devine un développement aérodynamique très poussé et une approche très différente de celle qui avait prévalu pour la M6 GTE.
Au volant de la nouvelle venue en GTE/GTLM, se sont relayés Auberlen bien entendu, mais surtout les titulaires John Edwards, Conor De Phillippi et Martin Tomczyk, qui avaient déjà oeuvré pour la première sortie américaine de la voiture à Homestead.
