Afin de rendre sa i30 N plus polyvalente, il sera possible d’ici une année d’opter pour une boite automatique à double embrayage.
Cette décision aurait été prise par le constructeur afin de permettre aux amateurs de boîtes automatiques de se diriger vers le modèle. En toute logique, la boîte devrait bénéficier de sept rapports.
A l’instar du modèle en boîte mécanique, le conducteur pourra opter pour les modes de conduite Eco, Confort, Sport, N et N Custom. La boite se reconfigurera automatiquement en fonction du mode choisi ou du comportement adopté par le conducteur.
Bien entendu, cette option aura un coût. Il faudra très certainement s’acquitter de quelques milliers d’euros pour en bénéficier.
En attendant, n’hésitez pas à découvrir notre essai détaillé de la Hyundai i30 N en cliquant ici.