- Prototype : CORE Autosport double la mise
Après Watkins Glen la semaine dernière, le rendez-vous de Mosport -Canadian Tyre Motorsport Park – a salué une nouvelle pole de l’Oreca 07 #54 du CORE Autosport. En 1:06.315, Colin Braun fut l’homme le plus rapide et devance Dane Cameron et l’Acura ARX-05 #6 du Acura Team Penske de 225 millièmes.
Le Top 5 est complété par l’Oreca #85 JDC-Miller Motorsports, la Cadillac DPi-V.R #10 du Wayne Taylor Racing et la Mazda DPi #55 du Mazda Team Joest. Seules la seconde Acura et la Ligier JSP217 #52 ASF/PR1 Motorsports pointent encore à moins d’une seconde de la pole.
- GTLM : Porsche emmène la meute
Avec trois modèles différents dans le Top 3 et les 8 GTLM en 711 millièmes, le peloton des GT “Pro” démontre un bel équilibre. En pole, la Porsche 911 RSR #911 a tourné en 1:13.517, soit 314 millièmes plus vite que la Ford GT #67, la Corvette C7.R #3 suivant, juste devant la seconde Porsche #912 de Laurens Vanthoor.
Suivent la deuxième Chevrolet, la paire de BMW M8 GTE et la Ford #66.
- GTD : Lexus annexe la première ligne
Le tracé canadien aura sourit aux Lexus RC F GT3du 3GT Racing qui s’offrent les deux meilleurs chronos de la catégorie, la #15 suivie de la #14 avec une pole en 1:15.581.
On retrouve ensuite deux ténors de la catégorie avec la Lamborghini #48 du Paul Miller Racing et la Mercedes #33 du Mercedes-AMG Team Riley Motorsports, mais on dénombre deux autres GT3 à concéder moins d’une seconde u chrono de référence.