Bien que Lexus semble déterminé à déployer l’hybridation sur l’ensemble de ses motorisations, le constructeur continuera, encore quelques temps, à nous proposer des modèles sportifs fonctionnant exclusivement à la 98 sans plomb.
A cet effet, la version « F » de la LC a été aperçu alors qu’il effectuait des tests sur route ouverte. Malgré la présence du sigle LC 500 sur l’arrière de la voiture, il s’agit bel et bien d’une version plus radicale. Des éléments tels que la quadruple sortie d’échappements, ou encore les radiateurs additionnels sur la face avant, nous mettent la puce à l’oreille.
Sous con capot, nous retrouverons, en toute logique, un V8 5.0l à compresseur développant quelques 600 chevaux. En attendant son arrivée, découvrez notre essai de la dernière Lexus LC 500h, en cliquant ici.