Des rumeurs circulent concernant sa motorisation. Il est fortement probable que le constructeur japonais conserve son 4 cylindres 2.0l afin de rester à la mode du downsizing. Néanmoins, elle devrait bénéficier de quelques dizaines de chevaux supplémentaires. Toute sa puissance sera entraînée par les roues avant, ce qui lui aurait même permis de tourner sur le Nürburgring en 7:45. Plutôt remarquable pour sa catégorie.
Auteur/autrice : Julien Paternotte
Dans le passé, la société avait déjà conçu un modèle électrique sur base de la sixième génération de Corvette. Celle-ci embarquait une batterie de 44 kWh ainsi que plusieurs moteurs électriques, développant un total de 600 chevaux. Cette conception leur a valu un record de vitesse dans la catégorie des voitures électriques. La nouvelle génération, basée sur la dernière Corvette compte bien faire mieux. La gestion des batteries est désormais mieux gérée, ce qui accroit drastiquement l’autonomie. Sous son capot, les moteurs qui alimentent cet avion de chasse, génèrent désormais 660 chevaux pour un couple de 813 Nm. La sportive muette ne sera produite qu’en 75 exemplaires pour…
Pour ceux qui trouvent la version EcoBoost peu féroce pour une “muscle-car”, la division Ford Performance proposera sous peu un kit qui permettra de rapprocher le quatre pattes des performances de sa grande soeur, la Mustang V8. Grâce à ces améliorations, le quatre cylindre bénéficiera de 25 chevaux supplémentaires, soit 342 équidés pour un total de 529 Nm de couple. Ces nouveaux chiffres la rapprochent fortement de la version GT, surtout au niveau du couple. Bien évidemment, cette petite Mustang ne rivalisera jamais avec le V8 5.0l de sa devancière. La mélodie du moteur et les sensations que procurent le 8 cylindres ne referont pas…
Au programme, un nouveau kit carrosserie, plus de puissance et une panoplie de nouveaux équipements. Afin d’accroître les performances du SUV, le préparateur allemand a entièrement revu l’aérodynamisme de celui-ci. Le kit carrosserie est fait de fibre de carbone et comprend de nouveaux pare-chocs, une calandre spécifique, des bas de caisses et des ailes un peu plus musclées, ainsi qu’un nouveau diffuseur accueillant 4 sorties d’échappements. Sans oublier les jantes exclusives en alliage, chaussées de pneus Continental de taille imposante. Mansory a également peaufiné le V12 de la Bentayga en lui permettant de développer 700 ch pour un généreux couple de 1.050 Nm. Cette…
A bord, cette nouvelle Série 5 adopte toutes les innovations technologiques de sa grande sœur, la Série 7. Elle est équipée de son système d’info-divertissement très intuitif, qui se contrôle par les gestes, la voix ou même par son joystick. La berline reçoit également une panoplie d’assistances visant à rendre les longs trajets un peu plus paisibles. BMW à rejoint les rangs de ses concurrents et a rendu sa berline semi-autonome. Elle est désormais capable de rectifier ses trajectoires, de freiner et d’accélérer d’elle même, en fonction des circonstances, et ce jusqu’à 210 km/h. Sur la balance, la G30 gagne plus de 100 kg par rapport à…
Durant toute la semaine, BMW à teasé presque tous les jours l’arrivée de sa nouvelle Série 5. Le constructeur à l’hélice nous offre son dernier aujourd’hui, avant sa première mondiale. Découvrez un autre teaser ici !
Pas de panique pour les amateurs de glisse ! Malgré sa transmission 4MATIC, la future E63 sera néanmoins équipée d’un mode drift. Celui-ci sera en mesure d’envoyer tous le couple sur les roues arrières. Sur le papier, ce mode paraît similaire à celui qui équipe la Focus RS. Sous le capot, la concurrente de la BMW Série 5 sera alimentée par le V8 4.0l Bi-Turbo qui équipe déjà certains modèles du préparateur. La version de base développera 563 ch, et pour ceux qui en voudrait encore plus, la gamme S disposera de 603 chevaux. Il faut aussi souligner que l’ajout des quatre roues motrices permettra à la…
Le préparateur Bengala Automotive Design s’est lancé dans un pari osé; une préparation extrême de la F12 Berlinetta. Avec cette série d’images assez obscures, nous remarquons directement les ailes qui ont été fortement élargies ainsi que les dispositifs aérodynamiques insérés à l’avant et à l’arrière de la F12. Tout porte à croire que les designers se sont fortement inspirés des modèles de courses de la marque au cheval cabré. La production devrait s’achever à la fin de l’été 2017. Cependant, seulement dix propriétaires pourront se vanter de l’avoir dans leur garage.
Cette nouvelle Série 5 n’est pas une révolution en terme d’esthétique, elle conserve globalement son ancienne signature ainsi que celle propre à BMW depuis des dizaines d’années. Néanmoins, la liste d’équipements va fortement s’agrandir, et sera plus en lien avec son temps sur le plan technologique ! Retrouvez nous dans quelques jours pour obtenir plus d’informations !
Nous avons d’un coté la Honda NSX, qui combine trois propulseurs électriques et un moteur à essence qui délivre un total de 580 ch pour un couple maximal de 644 Nm. De l’autre, une Lamborghini Aventador qui embarque un V12 de 700 chevaux pour 690 Nm de couple. A votre avis, laquelle sera la plus rapide?