D’après les rumeurs, les versions de base, Carrera et Carrera S devraient conserver leur flat-six 3.0l dont la puissance varierait entre 370 et 450 chevaux. La possibilité d’opter pour une boite de vitesses manuelle resterait envisageable. Concernant les moteurs atmosphériques, il ne faudra compter que sur les versions spéciales telles que les GT3, GT3 RS et Carrera T.
Toujours en se fiant aux rumeurs en vogue, la nouvelle 911 Turbo S devrait grimper en puissance et passer la barre des 600 chevaux; on parle même de 630 équidés. Le six cylindres 3.8l couplé à deux turbos à géométrie variable devrait rester de mise.
A son bord, cette 911 type 992 devrait en principe s’inspirer de la nouvelle Panamera, et proposerait ainsi une connectivité accrue en plus d’une modification globale du design intérieur.