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Résumé de course / Belle Isle Park

Action Express Racing l’emporte au général, doublé Acura Meyer Shank Racing en GTD

Rédigé par Frédéric Kevers3 juin 20182 minutes de lecture
Après avoir été battues en qualifications par une Nissan, c'est à une Cadillac que les Acura ont laissé la victoire. Heureusement, la marque au A s'est bien rattrapée en GTD avec un doublé autoritaire des NSX GT3.
  • Prototype : Action Express Racing matte les Acura

Au terme d’une heure quarante de course, c’est donc la Cadillac DPi-V.R #31 de Felipe Nasr et Eric Curran qui l’emporte avec 1 seconde d’avance sur l’Acura ARX-05 #7 de Helio Castroneves et Ricky Taylor tandis que la seconde DPi couvée par le Team Penske complète le podium, à pquatorze secondes des vainqueurs.

Il faut compter une bonne demi-minute supplémentaire pour retrouver le concurrent suivant avec la Nissan DPi #2. Viennent ensuite les Cadillac #10 Wayne Taylor Racing et #5 Action Express Racing ainsi que la seconde DPi  développée par Onroak Automotive. La première LMP2 est l’Oreca 07 #85 JDC Miller Motorsports, à peine dixième.

  • GTD : Acura matte la concurrence

Si le constructeur japonais n’a pu concrétiser en Prototype, le Meyer Shank Racing lui a offert une superbe revanche en GTD avec un doublé des NSX GT3, la #86 de Legge-Farnbacher l’emportant devant la #93 de Marks-Aschenbach, le podium étant complété par la très régulière Lamborghini Huracan GT3 #48 du Paul Miller Racing aux mains de Sellers-Snow.

Suivent d’autres valeurs sures du peloton avec la Mercedes-AMG GT3 Team Riley Motorsports #33, la Ferrari 488 GT3 Scuderia Corsa #63, la Lexus RC F GT3 3GT Racing #14 – qui n’aura pu faire aussi bien que son homologue en Blancpain GT Series – et la BMW M6 GT3 Turner Motorsport #96.

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Frédéric Kevers
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Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

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