Les breaks sportifs ont la cote ces derniers temps. C’est pour cela qu’Hamann nous dévoile son kit d’amélioration pour la nouvelle BMW Série 5 Touring. La préparation de la 540i visible sur les images s’articule autour d’un léger rabaissement de la caisse, de l’installation d’une ligne d’échappement mettant mieux en valeur les vocalises du line-six, de nouveaux boucliers et de jantes spécifiques d’une taille de 21 pouces. A son bord, la Série 5 embarque la plupart des options de confort telles que le volant chauffant, la direction active, le Pack M Sport, l’installation Harman Kardon et bien d’autres. Sous son capot,…
Auteur/autrice : Nathan Paternotte
A l’opposé de la Formule 1, prévue pour aligner des chronos hallucinants sur circuit, cette MX-5 a été étudiée pour permettre des dérives dans tous les virages. Grâce à un moteur rotatif 26B-TT à quatre rotors assisté par deux turbos, le roadster complètement préparé est capable de développer 1200 chevaux, rien que ça ! Dans cette vidéo, les deux pilotes vont s’élancer pour un tour du circuit d’Albert Park. Sensations fortes garanties ! https://youtu.be/tziQnjV31Kg
https://youtu.be/dbzvBil2YJM
Afin de rendre sa i30 N plus polyvalente, il sera possible d’ici une année d’opter pour une boite automatique à double embrayage. Cette décision aurait été prise par le constructeur afin de permettre aux amateurs de boîtes automatiques de se diriger vers le modèle. En toute logique, la boîte devrait bénéficier de sept rapports. A l’instar du modèle en boîte mécanique, le conducteur pourra opter pour les modes de conduite Eco, Confort, Sport, N et N Custom. La boite se reconfigurera automatiquement en fonction du mode choisi ou du comportement adopté par le conducteur. Bien entendu, cette option aura un…
Pour les riches propriétaires de supercars lassés des voitures autorisées sur la route, des constructeurs tels que Ferrari, McLaren ou encore Aston Martin, proposent des versions plus radicales, prévues uniquement pour un usage sur circuit. A cet effet, la Ferrari FXX K dispose d’un V12 atmosphérique développant 848 chevaux. Elle bénéficie en parallèle d’un système KERS directement issu de la F1, lui permettant de développer au total 1036 chevaux par moments. Bien entendu, cette hypercar a un prix : 3 millions d’euros. Au passage, cette dernière n’a été produite qu’à 40 exemplaires. https://youtu.be/WTEHcZAxR_E
BlackBerry fournira son système d’exploitation QNX au groupe Jaguar Land Rover, ainsi qu’une équipe d’ingénieurs, en vue de développer une toute nouvelle plateforme multimédia pour ses véhicules. La connectivité prenant une véritable importance au fil du temps dans les critères d’achat, JLR souhaiterait ainsi moderniser son système actuel afin de rester dans la course à la technologie face à la concurrence.
Non, ce n’est pas le tracteur que vous allez doubler facilement sur une route de campagne. Grâce à un V8 5.7l Chevrolet, ce tracteur, piloté par le Stig de Top Gear, a réalisé le record du monde de vitesse pour ce type de véhicule. Il a en effet réussi à passer la barre des 140 km/h.
Nos confrères d’Autobild semblent avoir reçu des informations permettant de prédire l’arrivée de la nouvelle RS6 pour le début de l’année prochaine. A l’instar du modèle précédent, seule une version break serait au programme. Sous son capot, nous devrions retrouver le même bloc qui équipait déjà “l’ancienne”, à savoir, un V8 4.0 TFSI qui anime également le Porsche Cayenne Turbo ou encore le Lamborghini Urus. Pour la RS6, la puissance de la version d’entrée de gamme devrait tourner aux alentours des 605 chevaux afin de rester dans la course face à ses concurrentes, les BMW M5 et Mercedes-AMG E63 (lire…
Toutes les deux motorisées par un moteur atmosphérique; un V10 pour la R8 et un flat-six pour la 911 GT3, le duel s’annonce pour le moins sympathique, d’autant plus que le coupé de la marque aux quatre anneaux a été complètement délesté du système Quattro, en faisant une véritable propulsion. Activez les sous-titres dans la vidéo pour une meilleure expérience. https://youtu.be/-z5LYR1962k
Volkswagen a dévoile à travers un communiqué, la troisième génération de son SUV haut de gamme, le Touareg. Ce dernier évolue fortement face à son prédécesseur grâce à l’utilisation de la plateforme MLB Evo, sur laquelle reposent entre autres le nouveau Porsche Cayenne ou le Bentey Bentayga. Visuellement, le SUV bénéficie d’un look beaucoup plus moderne, reprenant les codes stylistiques des derniers modèles de la marque. L’avant se caractérise ainsi par une énorme calandre reprise de l’Arteon (lire notre essai). Par rapport à la seconde génération, le nouveau Touareg gagne quelques 77 mm sur la longueur et 44mm sur la…