Auteur/autrice : Nathan Paternotte

Alpine a choisi de présenter sa nouvelle LMP2, baptisée A470, aux côtés de la nouvelle A110 Première Edition. « Pour cette année de lancement commercial de l’Alpine A110 et après la magnfiique saison 2016, nous attendons que les succès de Signatech Alpine Matmut en Endurance soient un soutien important de notre stratégie marketing. L’A110 porte, en effet, l’ADN d’Alpine où la compétition a une place de choix », souligne Michael Van der Sande, Directeur général d’Alpine. Avec l’entrée en vigueur d’un nouveau règlement technique et de l’arrivée de voitures plus performantes et plus rapides, tous les concurrents de la catégorie…

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En rejoignant l’équipe Signatech-Alpine à l’aube de la saison 2016, Nicolas Lapierre est arrivé avec son immense expérience des courses d’endurance. Fin metteur au point, brillant stratège, pilote inspiré dans le peloton : Nicolas possède toutes les qualités indispensables à la victoire ! Animé d’un esprit d’équipe sans faille, Nicolas s’est attaché à transmettre son expérience à ses équipiers en 2016. À son contact, les rookies Stéphane Richelmi et Gustavo Menezes ont rapidement progressé pour rendre une copie parfaite. Neuf courses, sept podiums et quatre victoires plus tard, le trio de la Signatech-Alpine n°36 a remporté le titre mondial en…

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WRC

Il sera possible d’accéder à la web tv de Red Bull au travers de leur site internet ou de leurs applications pour smartphones. Le programme sera présenté par Mike Chen, qui sera accompagné par l’ex pilote de F1, Mark Webber, pour le premier rallye de la saison. Tous les programmes ainsi que les directs seront accessibles gratuitement et incluront la possibilité de visionner les épreuves en différé. La première émission débutera le vendredi 20 janvier à partir de 9h00, à l’occasion du rallye de Monte-Carlo.

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WRC

En effet, le quadruple champion du monde WRC continuera à prendre part au championnat du monde des rallyes. Confirmé il y a peu au sein de l’équipe M-Sport, Ogier aura la possibilité de faire ses débuts avec la toute nouvelle Ford Fiesta RS WRC, qu’il a déjà eu l’occasion de tester brièvement. Après avoir dominé la discipline pendant quatre saisons, au volant de sa Polo R WRC, le français se retrouve donc face à un tout nouveau challenge. “Il y aura beaucoup de nouvelles choses cette saison, mais je suis très impatient de débuter. Nous avons une nouvelle génération de voitures de…

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WRC

Selon les propos de Frank Welsch tenus dans les colonnes d’Autocar, la Polo WRC développée pour la saison 2017 pourrait bien se retrouver sur les spéciales du championnat du monde des rallyes, via des équipes privées. « Beaucoup d’équipes privées ont demandé à faire rouler la voiture et, bien qu’aucune décision n’ait encore été prise sur la question de savoir si nous allons le faire, avec le développement à 99% complété, il est logique d’achever les derniers pré-requis pour l’homologation. Nous pouvons le faire si nécessaire. Pour le moment, tout ce que je peux dire, c’est que les gens sont intéressés et nous gardons…

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En parallèle au transfert de Laurens Vanthoor chez Porsche en GT (lire l’article), nous venons d’apprendre via un communiqué qu’André Lotterer aurait l’occasion de continuer à évoluer en championnat du monde d’endurance, avec pour objectif de décrocher un nouveau titre mondial et un autre succès aux 24 Heures du Mans. « Petit, je me souviens avoir vu mon père préparer des Porsche dans les ateliers de l’équipe RAS à Châtelet. Un jour, il m’avait même emmené à l’école à bord de l’une d’elles. Trente ans plus tard, je vais défendre officiellement les couleurs de Porsche Motorsport ! » Pour André Lotterer, la saison 2017…

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WRC

Lors de la soirée de clôture de la saison qui se tenait à Sydney, notre compatriote, Nicolas Gilsoul, a eu le privilège de recevoir le prix du meilleur copilote de la saison. Du côté des pilotes, Ott Tänak s’est vu décerner le prix équivalent, qui lui a été attribué par le vote des fans sur le site du championnat. Le populaire estonien a terminé deuxième en Pologne et en Grande-Bretagne, sa Ford Fiesta RS passant tout près d’une première victoire avant une crevaison dans l’avant-dernière spéciale polonaise. Le palmarès complet du “WRC Gala Awards”: Pilote WRC de l’année – Ott Tänak Copilote…

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A l’issue des discussions, toutes les parties se sont accordées sur le maintien jusqu’à fin 2019 de l’actuelle réglementation LMP1 hybride. Cette proposition s’ajoute aux décisions déjà prises à ce sujet : limitation du personnel des équipes, nombre maximal autorisé de définitions aérodynamiques, de séances de soufflerie et de jours d’essais… Autant de mesures favorisant pour les prochaines années une grande compétition technologique, sans pour autant conduire à une escalade illimitée des coûts. Cet engagement des constructeurs LMP1 hybrides sera soumis pour approbation au prochain Conseil Mondial de la FIA, prévu dans deux semaines. L’attitude très constructive des différents intervenants…

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Agé de 66 ans, la figure emblématique de la marque aux anneaux en sport auto, le Dr. Ullrich, quittera prochainement sa fonction de directeur du département “Motorsport” d’Audi. Il sera remplacé par Dieter Gass, qui est actuellement à la tête du programme DTM. “C’était prévu depuis quelques temps.” a-t-il confié à nos confrères de Motorsport.com. “Cela devait être organisé avec la direction, et nous ne l’avons pas encore officialisé, mais c’est ce que nous allons faire. Ce qui est bien dans cette décision, c’est que nous avons maintenant un an pour bâtir Audi Sport de manière à s’orienter pour le nouveau…

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WRC

Selon ce dernier, Volkswagen souhaiterait s’orienter vers le développement de nouvelles technologies et dans le développement de voitures de course pour clients privés. “La marque Volkswagen fait face à d’énormes défis. Avec l’expansion à venir de l’électrification de notre gamme de véhicules, nous devons concentrer tous nos efforts sur les technologies futures. Nous avons dépassé de loin nos objectifs sportifs en WRC, maintenant nous changeons de cap et mettons en avant la technologie des véhicules de l’avenir “, a déclaré Frank Welsch, membre du conseil d’administration responsable du développement technique de Volkswagen. Bien entendu, Volkswagen continuera son implication en sport automobile à…

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