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Pole position indiscutable de Ricky Taylor et du Wayne Taylor Racing

Rédigé par Audran Lernoux6 août 20172 minutes de lecture
C'est à nouveau une Cadillac qui partira de la première place à Road America, la DPi-V.R #10 ayant collé plus d'une seconde au second. En GTLM, Ford a fait coup double en verrouillant les deux premières positions, alors que le GTD a vu Lamborghini dominer la séance.
  • Prototype

Pas de doute, le Wayne Taylor Racing était imbattable sur le tracé de Road America lors de cette séance qualificative. La DPi noire #10 a réalisé le meilleur temps en 1:53.058, 1,017 seconde devant la Ligier JS P217 #52 du PR1/Mathiasen Motorsports, pilotée par José Gutierrez.

Un gouffre donc, mais les LMP2 sont aux avant-postes malgré tout avec la Ligier #2 du Tequila Patron ESM en 3ème position, suivie par la #90 de VisitFlorida Racing et la seconde voiture d’Extreme Speed Motorsports avec la #22.

  • Prototype Challenge

Meilleur temps attendu de l’Oreca FLM09 #38, en 1:59.149. La PC du Performance Tech Motorsports a collé près de 3 secondes au second, l’Oreca du BAR1 Motorsports.

  • GTLM

Les Ford sont à la fête sur le circuit situé au Wisconsin et réalise le doublé en GTLM. C’est Dirk Müller qui a réalisé le meilleur chrono en 2:01.422 sur la #66, sept dixièmes devant Briscoe sur la Ford GT #67.

BMW est dans le coup avec la M6 #25 en troisième position grâce au temps d’Auberlen. La deuxième ligne est complétée par la Porsche 911 RSR #912 de notre compatriote Laurens Vanthoor, devant la seconde BMW et la seconde Porsche et les deux Corvette officielles.

  • GTD

5 constructeurs différents aux 5 premières places en GTD, avec en tête la Lambroghini Huracan GT3 #16 du Change Racing et un temps de 2:06.649, Jeroen Mul s’offrant la première pole de sa carrière. Elle est suivie par la BMW M6 GT3 #96 du Turner Motorsport et la Porsche 911 GT3 R #73 du Park Place Motorsports.

Départ à 20h35 heure belge.

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Audran Lernoux
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