Charlie Whiting, directeur de course, aimerait que le pilote néerlandais présente des excuses. « Ce n’était pas approprié et nous en discutons avec Max. » a-t-il déclaré à nos confrères de Sky Sports News. « Ce serait bien qu’il présente des excuses pour avoir utilisé un langage inapproprié. » Même si Max Verstappen a exprimé regretter le choix des mots, il en assume le fond. Il s’est confié en marge du Grand Prix du Mexique. « J’estime que ma colère était assez légitime. Evidemment, j’emploierais d’autres mots mais au final, je pense toujours que la décision n’était pas justifiée. »…
Auteur/autrice : Florent Dumont
Le pilote mexicain veut montrer son soutien aux populations touches par les tremblements de terre.
“Cela ne devient pas plus facile, surtout pour nous, parce que les plus grandes équipes comme Renault ont progressé plus que nous lors des dernières courses. ” a expliqué Guenther Steiner, team principal de l’écurie. “C’est fait de hauts et de bas, et ce qui se passe est imprévisible. Qui aurait pensé que nous finirions huitième et neuvième au Japon ? ” Après un week-end américain vierge de points, le team principal reste réaliste et sait qu’il est essentiel que l’équipe tire profit de chaque opportunité. “Tout peut arriver dans ce milieu de terrain, et j’espère que nous serons en mesure d’en tirer…
Le jeune Celis, qui pilote en Formula V8 3.5, prendra donc place dans la VJM10 pour la troisième fois cette saison. Pour Force India, il s’agit d’une opportunité commerciale. Aligner un duo 100% local lui permet de maximiser son exposition médiatique !
Nissan est un acteur majeur dans le monde des véhicules électriques. En effet, son modèle phare, la LEAF, est actuellement numéro un des ventes de voitures électriques à travers le monde. « Nous bénéficierons d’une plateforme mondiale pour faire découvrir la stratégie Nissan Intelligent Mobility à une nouvelle génération de passionnés de la course, » a déclaré Daniele Schilaci, le vice-président exécutif du marketing et des ventes, et des véhicules électriques chez Nissan. La marque est le premier constructeur nippon à intégrer un championnat FE en pleine expansion. BMW, Mercedes-Benz et Porsche viennent d’annoncer leur implication dans les prochaines années.…
Conscient qu’un nombre croissant de courses alourdirait le planning logistique des écuries, Brawn veut une approche ouverte sur le format des week-ends de course. Selon lui, le roulage du vendredi pourrait être abandonné. “Plus nous ajoutons de courses, plus les équipes ont des problèmes logistiques, évidemment. Une des choses que nous faisons est de s’intéresser au format d’un week-end de course, pour voir s’il faut changer cela afin de faciliter pour elles, sur le plan logistique, le fait de faire plus de courses. Donc nous sommes très ouverts sur la façon d’avancer.” Cependant Liberty Media ne veut pas mettre de…
Parti 11ème sur la grille, le pilote Toro Rosso a fait une course solide lui permettant de ramener le point de la 10ème place. Après avoir longtemps occupé la 9ème place, il n’a rien pu faire contre le retour de Felipe Massa en fin de course. “Dommage que je n’ai pas pu mieux me défendre face à Massa mais j’étais en délicatesse avec mes pneus tendres et la voiture manquait de puissance en ligne droite.” Danii Kvyat estime avoir rempli sa part du contrat. “Ma meilleure course de la saison ! Tout s’est très bien passé et j’ai tout donné…
Ce week-end, à Austin, Mercedes a remporté un quatrième championnat des constructeurs consécutif. Régnant en maître depuis le début de l’ère hybride, le team sait qu’il va vivre des moments plus difficiles, bien conscient que ses adversaires ont rattrapé leur retard. “Nous avons eu de très bonnes années avec l’avantage de l’unité de puissance, mais tout le monde a réduit l’écart. C’est la nouvelle réalité, cela va se passer comme ça jusqu’à la fin de la saison et la saison prochaine” a déclaré Toto Wolff. Après trois années de rivalité entre ces pilotes, l’autrichien savoure également la complémentarité de son…
La deuxième séance se déroule sous un ciel nuageux mais ensoleillé par intermittence. Danii Kvyat, pour qui ce sont les premiers tours de roue du week-end, est le premier à sortir. Le Russe doit trouver ses marques rapidement s’il veut convaincre les dirigeants de Red Bull. La première demi-heure est trustée par les pilotes Red Bull, Daniel Ricciardo devançant son coéquipier Max Verstappen. Lewis Hamilton n’est pas très loin, à quatre dixièmes. Durant cette première partie, Magnussen et Vettel se font une frayeur en sortant de la piste, heureusement sans gravité. Bottas sera le premier pilote à être plus rapide que les…
Alors que Toro Rosso peine à trouver un pilote expérimenté dans sa filière pour remplacer définitivement Danii Kvyat, l’équipe envisagerait de garder le Néo-Zélandais jusqu’à la fin de la saison. Hartley, pilote officiel Porsche en passe de devenir champion du monde WEC pour la seconde fois, pourrait bien poser ses bagages chez Toro Rosso pour plus longtemps que prévu, du moins si son week-end américain s’avère concluant. De son côté, Danii Kvyat n’a donc pas d’autres alternatives que d’être performant et devant son nouvel équipier s’il veut avoir une chance de rester jusque la fin de saison et par la…