Le week-end dernier à Monza, Renault avait affirmé ne pas être capable de fournir une écurie supplémentaire, McLaren en l’occurrence, dès la saison prochaine. Une écurie motorisée par la marque au Losange devait alors céder sa place, ce qui semblait chose faite avec le départ de Toro Rosso vers Honda. Même si toutes les parties semblaient s’accorder sur le deal, Renault devait encore ‘libérer’ l’écurie de Faenza puisqu’elle est toujours sous contrat pour la fourniture de son moteur en 2018, comme l’a réaffirmé Cyril Ateboul à Auto Hebdo: “Notre position est claire, nos contrats sont signés et précis”. Dès lors,…
Auteur/autrice : Florent Dumont
Le président adjoint du conseil d’administration et membre du conseil des finances de la marque, Lutz Meschke, aurait rencontré certains acteurs de la F1 au Grand Prix d’Italie. Alors qu’elle vient d’annoncer la fin de son programme d’Endurance au profit de la Formule E, la firme allemande s’intéresse au retour sur investissement qu’offre la F1 et envisage d’y débarquer comme motoriste. Néanmoins, Porsche conditionnerait son arrivée à une diminution des coûts en F1, notamment par la mise en place d’un moteur V6 hybride moins technologique. Preuve de son intérêt, des représentants de la marque étaient présents aux récentes réunions concernant…
La Mercedes-Benz Classe G (G pour Geländewagen, “tout terrain” en allemand) est commercialisée depuis 38 ans par la marque à l’étoile. Produit depuis ses débuts dans l’usine de Magna Steyr, à Graz en Autriche, ce baroudeur pur et dur a commencé sa carrière comme outil de travail avant de devenir une icône chic dans les lieux les plus branchés de la planète ! La version actuelle a gardé les traits de son ancêtre même si le véhicule a bénéficié de plusieurs facelifts pour correspondre aux standards haut de gamme de la marque. Et même si son comportement routier est dépassé dû…
Selon Sky Sports F1, l’écurie britannique se serait décidée sur son futur. McLaren va stopper son partenariat avec Honda dès la fin de la saison. Ce week-end, Zak Brown, le directeur général de McLaren avait confié que les progrès attendus n’étaient pas au rendez-vous. « Nous devons être plus performants. Ce week-end montre que nous ne faisons pas de progrès significatifs » s’était-il confié à Sky Sports F1. Mettre fin au partenariat avec le motoriste japonais n’est pas simple et ressemble à une équation à plusieurs inconnues. En effet, à côté des nombreuses discussions sur les liens contractuels et financiers entre les…
Après une qualification folle sous la pluie, la grille de départ est chamboulée par les pénalités frappant de nombreux pilotes dont notre compatriote Stoffel Vandoorne qui doit partir du fond de la grille, juste devant son coéquipier Alonso. Bon départ d’Hamilton suivi d’Ocon qui passe Stroll en bout de ligne droite. Bottas est directement mis sous pression par les pilotes Ferrari. Raikkonen parvient à le passer mais son compatriote le repasse en bout de ligne droite en fin de 1er tour. Vandoorne est déjà 16ème après 1 tour. Bottas met la pression sur Stroll et passe 3e en fin de…
Jour 1 Au volant de la Ferrari, Charles Leclerc, actuel leader du championnat F2 signe le meilleur temps. Il est suivi de notre compatriote, Stoffel Vandoorne, a près d’une seconde. Ce dernier est resté aux stands une bonne partie de l’après-midi suite à un souci survenu en matinée. Autre pilote titulaire en piste, Valteri Bottas va boucler près de 155 tours sur la journée au profit de Pirelli. Un total impressionnant pour la Mercedes. George Russell, autre pilote de la firme à l’étoile, termine son premier test en F1 à une belle quatrième place. Max Verstappen est victime d’un problème de MGU-K,…
Partis de la première ligne, les pilotes Ferrari gardent l’avantage en bout de ligne droite. Juste derrière, Lewis Hamilton se fait passer par les Red Bull alors qu’en queue de peloton Hulkenberg pousse Grosjean en dehors de la piste. Après seulement un tour, la safety car fait déjà son apparition. Ricciardo est à l’arrêt virage 3, pneu arrière gauche crevé suite au contact avec son coéquipier au virage précédent. Alors que la meute est relâchée au 5e tour, Lewis Hamilton tente de profiter de la relance pour passer la Red Bull de Verstappen mais sans succès. Le pilote néerlandais reçoit…
Q1 : Paul di Resta ne peut rien faire Vettel confirme sa bonne forme du matin en prenant le premier temps, juste devant Verstappen. Pas de grosse surprise pour cette première partie de qualifications. Paul di Resta, qui remplace Felipe Massa sur le pouce, se classe 19e à seulement 7 dixièmes de son coéquipier, Lance Stroll, également éliminé en Q1. Pascal Wehrlein, 18e, trébuche également mais se place devant son coéquipier, Marcus Ericsson, qui ne peut faire mieux que dernier. Un week-end difficile pour Magnussen (16e) qui doit également ranger sa monoplace. Place Pilote Écurie Chrono Écart 16 Kevin Magnussen Haas 1:19.095…
Après avoir été déclaré apte ce matin par le délégué médical de la FIA, le brésilien a participé aux EL3 mais s’est arrêté après seulement 12 tours. Après la mi-séance, il a décidé de mettre un terme à son week-end. Williams a donc fait appel à son pilote réserviste, Paul di Resta, pour la suite du Grand Prix. Avec 58 départs en Formule 1, tous avec Force India entre 2011 et 2013, le britannique retrouve la compétition dans des conditions difficiles. Il n’a en effet jamais couru au volant d’une monoplace équipée d’une unité de puissance turbo hybride et il n’a plus pris le volant…
Lors de la première séance, dans des conditions de piste idéales, l’Australien établit directement le chrono de référence, pulvérisant par la même occasion, de près d’une seconde et demie, la pole position établie par Nico Rosberg l’an dernier. Kimi Raikkönen vient se placer derrière le pilote Red Bull à un peu plus de deux dixièmes, suivi du Britannique Lewis Hamilton. La séance sera surtout marquée par plusieurs sorties de piste dont celles des pilotes Haas, Grosjean et Giovinazzi, qui vont tous les deux tâter du mur de pneus aux virages 10 et 11. Deux sorties de piste qui occasionneront de…