Le duel annoncé était plutôt intéressant ; celui-ci devait opposer François Duval et le pilote de rallye le plus en vogue actuellement : Thierry Neuville. Cependant, après quelques petits kilomètres, Duval était déjà contraint à l’abandon. La cause : la mécanique et plus particulièrement l’accélérateur de la Ford Escort. Ce n’est un secret pour personne, ces “grand-mères” – pour reprendre la citation de Bruno Thiry – sont plus fragiles et ont plus d’âge dans les roues que les voitures de dernière génération, ou du moins de génération plus récente. Les Legend Boucles ont à nouveau réuni la grande foule du…
Auteur/autrice : Nicolas Orban
Huit spéciales, cinq meilleur temps. On ne peut pas dire que le Belge se repose sur ses lauriers depuis ce matin. Le vice champion du monde a bien attaqué aujourd’hui, mais non pas dans l’excès… 28 secondes 01 le séparent d’un étonnant Jari-Matti Latvala et de sa Toyota Yaris WRC. Le Finlandais évolue en terrain connu mais, on ne se le cachera pas, il a déjà réussi à faire parler de lui depuis le début de cette deuxième manche du championnat du monde. Ott Tanak a, tout comme Evans, connu de petits soucis ce matin même s’il se classe actuellement…
Une petite surprise a eu lieu ce soir en Suède puisque c’est Latvala qui remporte la première spéciale du rallye au volant de la nouvelle Toyota Yaris WRC. La spéciale se déroulait en face à face, deux concurrents évoluant ainsi en parallèle ; ce système étant classique depuis quelques années lors de la spéciale d’ouverture du rallye. Le Belge Thierry Neuville pointe à la deuxième position à six centièmes de seconde alors que Dani Sordo est troisième à un autre petit centième de son coéquipier. Tanak est quant à lui arrivé à la quatrième place, suivi par le champion du…
Sven Smeets a annoncé aujourd’hui le rejet de la demande d’homologation exceptionnelle de ce qui devait être la nouvelle Polo WRC. Le groupe allemand ayant dépassé la date du premier janvier pour son test d’homologation, il ne restait que la piste de la dérogation pour voir rouler cette Volkswagen Polo de dernière génération. Aucun accord n’a pu être trouvé entre les différents acteurs et les teams déjà engagés. Volkswagen Motorsport, actuellement aux mains de Sven Smeets souhaite tout de même remercier la FIA pour les discussions constructives. Et cela même si nous ne pouvons pas clôturer cet article sans mettre…
Cela faisait deux ans que l’équipage belge n’avait plus pris part aux Legend Boucles et comme le dit le proverbe, jamais deux sans trois… C’est pourquoi ils remettent avec joie le couvert lors de l’édition se déroulant les 18 et 19 février. Thierry aura en mains une belle monture, et non des moindres, puisqu’il s’agit de la Porsche Carrera RS 3.0 victorieuse l’an dernier aux mains de Bernard Munster ! Les deux Belges veulent s’amuser, amuser et… jouer la victoire, comme ne manque pas de le souligner Thierry Neuville, actuellement en Suède pour les tests en vue de la prochaine manche…
Au moment du retour au parc fermé ce vendredi soir, c’est un Thierry Neuville bien en forme que nous pouvons apercevoir ; ce qui ne veut cependant pas dire qu’il est déchargé de toute pression, que du contraire ! Les différents temps scratch de la journée ont été rythmés de la façon suivante : un meilleur temps pour Ott Tanak, deux pour Sébastien Ogier et trois pour Thierry Neuville. Le Belge s’étant levé du bon pied ce matin, profitant des quelques secondes d’avance qu’ils avait engrangées hier soir, lors de la seule spéciale comptabilisée. Il a enchaîné les avances à hauteur de…
Ogier, Ogier, Ogier… Ce nom a été très cité ces derniers mois tant l’avenir du champion du Monde en titre posait d’interrogations. Maintenant que Volkswagen Motorsport n’aligne plus de voitures au championnat, les avis sur les performances de chaque monture divergent… Il n’en est pas moins que, même si la Fiesta n’est pas annoncée comme étant la monture la plus compétitive pour cette saison, c’est un de ses pilotes qui a commencé l’année avec une belle victoire au Shakedown. Ce, même si nous savons que les choses sérieuses ne commencent que demain… Les conditions lors de cette classique étaient relativement…
On notera l’absence du sponsor Red Bull sur les Ford n’étant pas aux mains de Sébastien Ogier, la société autrichienne ayant décidé de suivre le champion du monde en titre.
La cérémonie de fin de saison tenue par le RACB à l’auditorium avait lieu ce soir. Plusieurs pilotes étaient en course pour remporter le titre tant convoité de “Pilote belge de l’année”. Parmi les différents prix remis lors de ces RACB Awards, on ne peut ne pas s’arrêter devant celui de pilote belge de l’année 2016 ; remporté par Thierry Neuville, le pilote germanophone n’en est cependant pas à sa première victoire quant à ces prix RACB. Après un début de saison en demi-teinte, c’est sur plusieurs marches des podiums que le Belge est monté, et ce, avant d’être sacré vice-champion…
Si l’on savait que Juho Hänninen serait au volant de cette nouvelle Yaris pour le championnat 2017, le futur n’en était pas moins certain pour Jari-Matti Latvala, lequel était “sur le marché” depuis l’annonce du retrait de Volkswagen Motorsport. Après 17 ans d’absence, Toyota fait donc son grand retour en WRC avec la Yaris, modèle relativement perfectionné vu le nombre de tests (dont en Belgique) qui se sont enchaînes pour la rendre au point. Le directeur des opérations étant un autre Finlandais bien connu pour ses quatre titres ; un certain Tommi Mäkinen… Esapekka Lappi, tête également bien connue en R5 rejoindra le team…