Si aucun détail n’a encore filtré sur les raisons de ce changement, quoiqu’un problème de santé de Stevens aurait été évoqué. Pour remplacer le Britannique, Vincent Vosse disposait d’un carnet d’adresses bien rempli, mais c’est naturellement qu’il s’est tourné vers Andre Lotterer qui participera donc au double tour d’horloge ardennais aux côtés de Dries Vanthoor et Marcel Fässler, son ancien comparse durant l’aventure Audi LMP1. Voilà un équipage qu’il faudra clairement tenir à l’oeil, même si une fois encore, il sera intéressant de voir à quelle vitesse le pilote de la Porsche 919 Hybrid #1 parviendra à s’adapter au pilotage…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
En terminant troisième, la paire John Edwards-Martin Tomczyk décroche son troisième podium sur les quatre dernières courses. Leurs équipiers Bill Auberlen et Alexander Sims ont croisé le drapeau à damier au sixième rang après une course difficile, mais ils ne concèdent que 5 petits points au championnat Pilotes aux leaders du classement. Edwards et Tomczyk pointent eux toujours au septième rang. Au départ, Edwards – dans la M6 #24 – gagnait une position pour se hisser au troisième rang dès le premier virage. Auberlen – M6 #25 – se maintenait pour sa part au huitième rang. Il ravitaillait après 56…
Une course unique en son genre dans une ambiance qui ne l’est pas moins car si le départ de la course est donné le samedi à 16h30, cette semaine de fête débute dès le mardi pour le plus grand bonheur des participants et des fans. Fidèle depuis 2011 à cette épreuve et vainqueur en catégories Pro-AM, cette année là, et AM deux ans plus tard, le Team AKKA-ASP alignera cette année trois voitures. Trois Mercedes-AMG GT3, deux en PRO et une en catégorie Pro-AM. Après une magnifique et quelque peu inattendue 2ème place au scratch l’année dernière, Jérôme Policand, créateur…
GTLM Bruni jouait finement le coup au départ en freinant bien la Ford de Westrbook, ce qui permettait à la seconde 911 RSR #911 de se hisser au deuxième rang dès le premier virage. Il ne fallait pas longtemps pour voir la BMW #24 prendre la troisième place à la Ford #67 tandis que les Corvette suivaient, la deuxième Ford et la seconde BMW terminant le petit train des GTLM, même si ces quatre-là comptaient quelques secondes de retard sur le quatuor de tête où les deux Porsche s’isolaient quelque peu aux commandes. Rapidement, la gestion du trafic s’avérait primordiale…
Lime Rock Northeast Grand Prix – Qualifications GTLM Nouvelle pole cette saison pour la Porsche 911 RSR qui se paie le luxe avec la #912 de Bruni-Vanthoor qui s’offre par la même occasion la pole absolue, en l’absence des prototypes. Une troisième pole consécutive décrochée en tournant en 50,404s. L’Italien devance la Ford GT #67 de 136 millièmes, le Top 3 étant complété par la seconde Porsche #911 à un peu plus de 2 dixièmes. Pourtant légèrement ralenties par la BoP les BMW n’ont pas à rougir de leur prestation, la #24 se hissant au quatrième rang. Au final, les…
Lime Rock Northeast Grand Prix – Essais libres 1 Lime Rock Northeast Grand Prix – Essais libres 1 GTLM Ne nous y trompons pas, avec une victoire au classement général en point de mire, les concurrents de la catégorie reine du weekend – seules les GT sont présentes – donneront tout pour signer la pole et s’emparer des lauriers. En EL1, ce sont les Ford GT qui ont pris le pas dans la catégorie avec la #66 en 51,077s devant la #67 à 191 millièmes. Suivaient la Porsche #912 de Vanthoor et la Corvette #3. Tout le monde se tenait…
Après six podiums consécutifs en sept courses, Christina Nielsen et Alessandro Balzan iront en découdre sur le plus court tracé de la saison avec la volonté d’éviter tout drame en piste inhérent à cette épreuve spécifique. Avec seulement 2,4km de long et la quasi absence de ligne droite, le circuit est réputé pour son haut taux d’incidents étant entendu que tous les concurrents tentent tout ce qui est possible pour se dépasser sans pouvoir profiter d’une ligne droite traditionnelle. Vieille de 60 ans riche en histoires, Lime Rock fut également le théâtre au tout premier titre de l’équipe, accueillant la…
Certes encore en tenue de camouflage, la future arme de BMW – qui fera ses débuts aux 24 Heures de Daytona, en janvier 2018 – a d’ores et déjà débuté son programme d’essais de développement. C’est sur le tracé du Lausitzring qu’elle a été immortalisée. Si la photo ne révèle pas encore tous les détails aérodynamiques de la M8 GTE, on devine une forte inspiration DTM au niveau de l’aileron arrière, des prises d’air frontales ou du dessin des rétros. Si on ne sait pas encore grand chose sur les caractéristiques de la bête, dont le développement est pris en…
BMW Team RLL a accumulé 5 podiums avec la BMW M6 GTLM, dont deux victoires pur Bill Auberlen et Alexander Sims, lors des trois dernières courses en date, permettant au constructeur bavarois de se hisser à la troisième place du championnat Constructeurs. Auberlen et Sims placent eux la #25 au deuxième rang du classement Pilotes et Teams. Leurs équipiers John Edwards et Martin Tomczyk pointent quant à eux au septième rang après deux podiums lors des trois derniers rendez-vous avec la #24. Le Northeast Grand Prix accueillera une équipe BMW Team RLL en confiance, arrivant avec quelques ajustements de la…
Bien qu’ayant démontré un certain potentiel dès le début de saison, les deux DPi du constructeur japonais ont également souffert d’un manque de réussite et de compétitivité depuis. Désireux de récolter les fruits de son investissement en WeatherTech SportsCar Championship, Mazda Motorsports a donc décidé de passer à la vitesse supérieure en prenant deux décisions importantes : Faire appel à l’expertise du Joest Racing pour aligner ses deux DPi Mettre un terme immédiat à sa présence cette saison pour préparer au mieux 2018 L’association du constructeur nippon et de la structure teutonne prendra donc le nom de Mazda Team Joest.…