Lucas Ordóñez : “Je suis impatient de disputer ces 24 Heures de Spa. C’est LE rendez-vous des Blancpain Endurance Series, le plus important en termes de points. Si nous pouvons y décrocher un bon résultat, nous pourrons nous battre pour une bonne position au championnat lors de la dernière course à Barcelone.” Et l’Espagnol d’ajouter : “Nous avons connu une bonne journée d’essais il y a deux semaines. Tout s’est bien passé. Nous avons testé des solutions différentes des années précédentes. Nous avons essayé d’être un peu plus agressifs en termes de réglages pour les qualifications. Sur les longs relais,…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Handicapés par un moteur en manque de performance, ils terminent tout de même 8ème LMP2. Emmanuel et Matthieu enchainaient les tours durant les essais libres de vendredi, alors que François malchanceux se retrouvait à chaque sortie, ralenti par les divers drapeaux rouges ou autres Full Course Yellow. Il devra attendre la 3ème séance libre de samedi pour effectuer plus de roulage et prendre rapidement ses marques dans la voiture. Matthieu et François qualifiaient l’ORECA07 #28 à la 8ème place des LMP2 samedi après-midi et Manu Collard prenait le départ dimanche depuis la 6ème ligne. Relayé par Matthieu après 49 tours,…
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Tout a commencé par la confirmation de sa présence dans le baquet de la McLaren en 2018, peu après deux courses ayant laissé entrevoir une belle progression du Belge à Bakou puis en Autriche. Enfin écouté par ses ingénieurs, Vandoorne bénéficie maintenant d’une monoplace davantage en adéquation avec son style de pilotage et ses exigences en termes de réglages. De quoi rendre la confiance à un pilote qui garde le plus beau palmarès en GP2 à ce jour et dont le talent était encensé la saison dernière quand il devait tuer le temps au Japon en Super Formula. Voyant son…
LMP1 Premier coup de théâtre pour la Toyota #8 durant le tour de formation quand elle se retrouvait au ralenti, en proie à un problème de pompe à essence, voyant le peloton complet passer devant. Un problème qui imposait un second tour de formation dans l’espoir que la #8 puisse atteindre la pit lane et permettre un départ en toute sécurité pour les autres concurrents. On retrouvait la TS050 Hybrid seule face aux deux 919 Hybrid. La #7 se ménageait quelques longueurs d’avance sur les deux Porsche tandis que la #8 repartait avec 6 tours de retard. Il fallait attendre…
Concernant l’Oreca 07 #26 “russe”, il y aura double sanction. Non seulement, la voiture devra observer un stop & go de 3 minutes suite au contact de Roman Rusinov avec la Porsche LMGTE-Am dans les virages Porsche aux dernières 24 Heures du Mans, mais en plus, elle se retrouve destituée de sa pole pour patin excessivement usé – l’usure maximale tolérée est de 5mm – et elle sera contrainte de s’élancer du fond de grille. Quant à l’Alpine #35 du trio Ragues-Panciatici-Negrao, elle s’était qualifiée au cinquième rang du LMP2. Une place qu’elle conservera sur la grille de départ. Par…
Auréolé d’un nouveau contrat pour la saison prochaine, Stoffel Vandoorne a rappelé à ses détracteurs qu’il était en F1 par ses qualités de pilote uniquement! Dans des conditions délicates et sur un tracé exigeant en termes de pilotage avec ses virages rapides qui s’enchaînent, le pilote McLaren a su faire la différence et se hisser en Q3 à la régulière, au volant d’une monoplace pourtant pas la plus véloce en piste. Déjà bien en verve en EL1 et EL3, il atteignait de justesse la Q3 en signant le dixième chrono de la Q2. Directement opposé à Romain Grosjean et sa…
Q1 : Ricciardo casse, Vandoorne passe et Alonso terrasse La Q1 débutait sur une piste encore humide et sous un vent froid. Des conditions qui rendaient l’adhérence précaire. Verstappen s’élançait avec des gommes intermédiaires, imité par la majorité des autres protagonistes, certains étant partis en gommes super tendres. La pluie faisait son retour deux minutes, Ricciardo signait le premier temps significatif en 1:42.966, suivi de près par Hulkenberg, Verstappen – à deux dixièmes – et Vettel déjà à plus d’une seconde. La clé allait être de signer un très bon chrono le plus tôt possible pour éviter d’être piégé par…
Les EL1 ont donc vu le Finlandais étoilé signer le meilleur temps de la séance en 1:29.106 devant son équipier britannique qui pointe à 78 millièmes. Derrière les deux Mercedes, ce sont les Red Bull de Verstappen – +0.478s – et Ricciardo – +0.836s – qui mènent le reste de la meute, suivies des Ferrari de Raïkkönen et Vettel, tous deux à plus d’une seconde, l’Allemand ayant testé le fameux Windshield. Au delà des 3 Top Teams, le Top 10 est complété par la Toro Rosso de Kvyat et les McLaren d’Alonso et Vandoorne, respectivement huitième et dixième, Massa plaçant…
Un Festival musical totalement inédit Le samedi soir de nombreux spectateurs se réuniront dans la Fan Zone pour l’une des animations phare de la semaine des Total 24 Hours of Spa : le Festival de musique. Pour répondre à tous les goûts musicaux, cette année ce sera un mélange de musiques rock et électronique. Coup d’envoi des festivités à 17h30 avec l’arrivée sur scène de The Planes et de la sonorité unique d’une guitare Fender branchée sur un ampli à lampe. Toujours pertinent, toujours cool, toujours sympa. Mel Gaynor succèdera au groupe The Planes. Le batteur historique de Simple Minds…