Auteur/autrice : Frédéric Kevers

Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

Outre les engagés déjà présents à Silverstone, on notera l’arrivée de trois protagonistes supplémentaires. Liste des engagés aux 6H de Spa-Francorchamps En LMP1, Toyota alignera une troisième TS050 Hybrid, cette fois en configuration aéro “Le Mans”. La japonaise sera confiée au trio franco-nippon Stéphane Sarrazin, Nicolas Lapierre et Yuji Kunimoto. Le LMP2 verra une seconde Alpine A470 arpenter le tarmac spadois, dans laquelle se succèderont Pierre Ragues, André Negrão et Nelson Panciatici tandis que la #36, très en verve en Angleterre, saluera l’arrivée de Romain Dumas, en lieu et place de Lapierre qui officiera dans la troisième Toyota à Spa…

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Avec trois voitures réunies dans les deux mêmes dixièmes à l’issue des qualifications, le ton avait été donné samedi sur l’homogénéité de la compétition qui se profilait en LM P2. De quoi donner d’ailleurs une valeur certaine à la pole position obtenue par le G-Drive Racing. Cela n’empêchait pas une immédiate refonte du classement dans les quelques premiers mètres suivant le départ ! Auteur du meilleur départ face aux ORECA 07 #13 de l’écurie Vaillante Rebellion et #26 du G-Drive Racing, l’Alpine A470 de Nicolas Lapierre accomplissait un début de course parfait en prenant immédiatement le pas sur ses adversaires.…

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United Autosports, dirigé par Richard Dean, a signé ce week-end la victoire des 4 Heures de Silverstone ainsi que celle de la catégorie LM P3, respectivement avec les Ligier JS P217 et Ligier JS P3. Ce superbe résultat confirme tout le professionnalisme de l’équipe anglo-américaine. Au terme d’une course très disputée, la Ligier JS P217-Gibson-Dunlop #32 de United Autosports s’est imposée devant l’Oreca 07-Gibson-Dunlop #22 de G-Drive Racing et la Dallara P217-Gibson-Dunlop #49 de High Class Racing : la présence de trois constructeurs sur ce premier podium de la saison ELMS confirme la très forte compétitivité du plateau LM P2…

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Après des résultats plus qu’encourageants en TCR International, la toute jeune équipe de Waterloo, emmenée par Jean-Michel Baert, participera à la première manche du TCR Benelux organisée par Kronos sur le plus beau circuit du monde, à Spa-Francorchamps, ce week-end des 21, 22 et 23 avril. « Nous attendions avec impatience notre deuxième Audi RS3 LMS, elle est arrivée cette semaine dans nos ateliers. Cette voiture participera aux huit dernières courses de la saison en TCR International. En attendant, comme elle est en Belgique, nous avons décidé de l’inscrire au TCR Benelux », commente le brabançon. « La première course…

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Motivés dès les premiers essais Durant l’intersaison TDS Racing, la formation emmenée par Xavier Combet, a franchi un pas important en s’inscrivant dans le très relevé championnat du monde d’endurance FIA WEC et le tracé du Buckinghamshire a permis à l’équipe d’ôter des doutes, de lever les incertitudes inhérentes à une nouvelle saison, et surtout de se projeter vers la suite du championnat 2017 et la course des 24 Heures du Mans. L’ORECA 07 #28 accueillait un équipage entièrement tricolore : François Perrodo / Matthieu Vaxivière / Emmanuel Collard.  Deux « rookies » dans cette catégorie (Vaxivière et Perrodo) et…

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Le document a été formellement paraphé devant la presse internationale, réunie à Silverstone pour la manche d’ouverture de la saison 2017 du Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC), au cours d’une conférence de presse à laquelle Lindsay Owen-Jones, Président de la Commission Endurance de la FIA, assistait également. Jean Todt, Président de la FIA : “Je suis ravi d’annoncer l’extension de l’accord de coopération avec l’ACO en tant que promoteur du Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC). L’endurance a toujours été une composante fondamentale du sport automobile et je me réjouis de poursuivre l’étroite collaboration entre les équipes de la…

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Grosjean s’est élancé de la neuvième position pour la course longue de 57 tours et a maintenu sa place au sein d’un peloton toujours agité au départ, ainsi qu’après le restart et deux arrêts au stand. Après son dernier arrêt en fin du trente-deuxième tour, où Grosjean remplaçait ses gommes super-tendres pour des tendres, il a profité de ses pneumatiques frais pour dépasser la Toro Rosso de Daniil Kvyat et s’emparer de la huitième place. Il maintenait ensuite cette place jusqu’au drapeau à damier pour marquer ses premiers points de la saison. Son équipier Kevin Magnussen n’a pas eu l’opportunité…

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Nico Hulkenberg a pris le départ en septième position, avec les pneus super-tendres utilisés en qualifications. Au treizième tour, pendant la neutralisation derrière la voiture de sécurité, il les a changés pour des tendres neufs, avant de finir avec des super-tendres rodés à partir du trente-sixième tour. Pour sa part, Jolyon Palmer était dixième sur la grille. Il s’est arrêté au treizième tour – sous régime de safety-car – pour remplacer ses pneus super-tendres de qualifications par des tendres neufs, puis au trente-septième tour pour des super-tendres rodés. Nico Hülkenberg – R.S.17-02 #27 – Grille : 7e – Arrivée :…

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