La dernière heure débutait par un coup de théâtre en Am Cup quand la Ferrari #488 du Rinaldi Racing était rentrée dans son box lors de son arrêt, l’arrière de la GT italienne fumant de manière inquiétante. Dommage pour la voiture qui menait la classe depuis le début de l’épreuve. Ce désistement profitait à une autre 488 GT3, la #961 AF Corse. La Nissan #22 écopait un drive trough pour avoir poussé Tristan Vautier, ce qui ruinait le bon début de course de la “seconde” GT-R, alors classée onzième. La belle opération était à mettre à l’actif de I.S.R. qui…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Juste après le passage de la première heure, les leaders effectuaient leur premier passage par la voie des stands, à l’avantage du Grasser Racing Team qui renvoyait la Huracàn GT3 #63 en piste devant la 488 GT3 #72 du SMP Racing. Troisième à un peu plus de 6 secondes, l’Audi #75 ISR devançait la Ferrari #50 AF Corse et la Mercedes #84 HTP Motorsport, très bien remontée. Toujours leaders en Pro-Am, la Porsche #911 et l’Aston #97 pointaient désormais aux quatorzième et quinzième places. De son côté, la Jaguar #114 voyait son calvaire se poursuivre, rentrant au ralenti dans son…
Pour minimiser les risques d’incidents au passage de la première chicane, deux tours de formation étaient imposés derrière la voiture de sécurité, mais le miracle n’avait pas lieu quand Guy Smith et la Bentley #7 partie quatrième envoyait une Lamborghini en toupie au milieu de la meute avant même le premier freinage. La voiture de sécurité était déployée pour nettoyer la ligne droite des stands des nombreuses voitures restées sur le carreau alors que la Jaguar #114 rentrait au stand avec l’avant droit bien endommagé. Logiquement, le drapeau rouge était présenté aux concurrents. Parti de la pole, Lathouras et la…
Q1 – Une Audi WRT out, une Nissan au top La première partie de ces qualifications, généralement la plus lente des trois, s’ouvraient sous des conditions idéales avec une piste encore fraîche et des températures estivales – 23°C – sous un soleil éclatant. La Bentley #8 rencontrait des soucis pour sortir de la pit lane. Mais la Q1 était rapidement mise sous drapeau rouge après que la Lambo #66 Attempto Racing ait heurté l’Audi #2 WRT de Berthon au premier freinage, l’avant de la Huracàn GT3 étant détruit, alors que la R8 LMS avait l’arrière en piteux état. La Q1…
Ce matin, ce sont les deux Jaguar XKR qui se sont hissées dans le Top 10, respectivement aux huitième et dixième places avec moins de 7 dixièmes de la marque de référence. La #14 ayant tourné en 1’48.404 et la #114 en 1’48.536. Une belle performance encore améliorée dans la séance de pré-qualifications; la #114 signant le sixième chrono – 1’48.679 – à 298 millièmes de la Ferrari SMP Racing. Autant dire que ça va vite, très vite… comme en atteste la vidéo embarquée suivante : https://www.youtube.com/watch?v=qlH_BUAWFT0
Qualifiée en quatrième position sur la grille de départ, la SEAT Leon TCR #5 a su gérer au mieux le déroulement de la course et la phase de changement de pilote pour se hisser au sommet de la hiérarchie du championnat belge de Tourisme, aux dépends de l’Opel Astra TCR #21 des polemen Homola/Caprasse. Ces derniers ont subi un problème technique les empêchant de défendre leurs chances. Pour autant, grâce au travail des mécanos du DG Sport Opel Team Belgium, ils ont pu repartir et signer le meilleur chrono en course. De quoi s’élancer en pole à nouveau demain. Frédéric…
Liste des engagés – 3H de Monza Franck, tu mènes le classement des GT Series avec Maxi Buhk. Quelles sont des attentes pour ce weekend à Monza? “Les attentes ont assez élevées. Misano fut vraiment un bon weekend, mais ici ce sera complètement différent. Il y a déjà le fait que Jimmi Eriksson nous rejoindra au volant de la Mercedes-AMG #84, mais il y aura aussi beaucoup plus de voitures en piste. Le fait qu’il y ait plus de pilotes Pro que jamais au départ représente une motivation supplémentaire de bien figurer. C’est génial pour le championnat que des pilotes…
Première journée – Hamilton le plus rapide, McLaren souffre encore Mardi, c’est la Mercedes W08 de Lewis Hamilton qui s’est adjugée la meilleure performance du jour en 1’31.358. Certes pas de quoi le consoler d(avoir été battu par Vettel dimanche dernier sur ce même tracé. L’Allemand était réquisitionné par Pirelli pour mener à bien des test en vue de 2018 et s’est vu accorder 3 heures de roulage supplémentaires, en raison de soucis techniques, évoluant seul en piste après que le drapeau à damier eut été montré à ses collègues. Au terme de la session “commune”, le vainqueur du Grand…
Liste des engagés – 24 Heures du Mans Si en LMP1 aucune modification à la liste initiale n’est à constater, le reste des catégories est concerné. LMP2 Patron d’Onroak Automotive, Jacques Nicolet officiera au volant de la Ligier JSP217d’Eurasia Motorsport, remplaçant le Britannique Sir Christopher Hoy.La Ligier de RLR MSport ne figure plus dans la liste des réservistes.Karun Chandhok complètera l’équipage de la Ligier JSP217 du Tockwith Motorsports dès les 6 Heures de Spa-Francorchamps et aux 24 heures du Mans. LMGTE En catégorie Am, la Ferrari 488 GTE du DH Racing – victorieuse en Gt au sein des Asian Le…