Parti avec 37,1 s de retard sur Evans et 10,3 s sur Ogier, troisième juste devant lui, Thierry Neuville a clairement accéléré le rythme pour signer deux troisième et deux deuxième temps, systématiquement battu par un Elfyn Evans en état de grâce. De quoi permettre au Belge de passer Sébastien Ogier puis Ott Tanak pour s’emparer de la deuxième place du classement général. S’il semble libéré par la conscience qu’à la régulière le titre de champion du Monde n’échappera plus à Ogier, Neuville ne peut guère espérer mieux que sa deuxième place actuelle, Evans ayant augmenté son avance à 49,3…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Revenant sur la séance matinale du vendredi, il confirme : “J’ai connu un problème moteur en EL1 qui a évidemment limité le nombre de kilomètres parcourus. En EL2 également ce fut difficile pour nous de sortir du box en début de séance en raison d’une roue perdue, mais nous avons pu faire en sorte de couvrir le programme prévu pour cette session et récolter les informations dont nous avions besoin.” Certes pas encore désabusé, le rookie de Woking préfère se tourner vers la journée de samedi, en espérant qu’elle lui sourira davantage : “J’espère que samedi nous aurons une journée…
Après Valtteri Bottas, c’est donc Daniel Ricciardo qui s’est offert le luxe de devancer Lewis Hamilton sur la feuille des temps. Avec un meilleur tour en 1:17.801, l’Australien devance le Britannique de 131 millièmes. Suivent Verstappen et Vettel à respectivement 0,163 et 0,25 s de la référence. Le Top 6 est clôturé par les Finlandais, Raïkkönen précédant Bottas. Derrière les Top Teams, c’est Fernando Alonso qui se met encore en évidence en pointant à seulement 707 millièmes de Ricciardo. Le pilote McLaren a donc pris le dessus sur Perez, Hulkenberg, Ocon et Sainz, onzième temps. Notons la bonne performance de…
Valtteri Bottas a été le plus rapide de la séance inaugurale en 1:17.824, précédant Lewis Hamilton de 466 millièmes. Derrière les Flèches d’argent, on retrouve les Red Bull de Verstappen et Ricciardo, respectivement à 0,571 s et 0,597 s, seul Vettel ayant su tourner à moins d’une seconde avec un retard de 762 millièmes. Sixième, Kimi Raïkkönen voit Sergio Perez, Fernando Alonso, Felipe Massa et Nico Hulkenberg compléter le Top 10 derrière lui. Pour ses premières boucles en F1 devant son public, Alfonso Celis a envoyé la Force India généralement dévolue à Esteban Ocon dans le virage 16, provoquant un…
Des propos haineux et véhéments qui ont commencé après le Grand Prix de Baku et le duel musclé entre les deux pilotes Force India, comme l’explique le jeune Français : “J’ai été la cible de beaucoup de menaces de mort depuis le GP d’Azerbaïdjan.” De quoi inciter Ocon et son entourage à prendre toutes les précautions d’usage avant d’arriver à Mexico. Au programme, véhicule blindé, escorte policière et gardes du corps : “Il fallait prendre des précautions pour éviter les problèmes, et aujourd’hui j’ai toutes les personnes qu’il me faut pour ma sécurité. Je m’attendais à un accueil rude des…
“Quel projet excitant et intéressant. Apprendre une catégorie complètement nouvelle, s’adapter à une voiture différente et à un style de pilotage différent ainsi qu’à tout ce qui en découle constitue un nouveau défi pour moi et j’ai hâte de me tester à nouveau en tant que pilote, ” a déclaré Alonso. Les 24 Heures de Daytona sont l’épreuve d’endurance américaine la plus célèbre et l’une des plus grandes courses au monde. Tout le monde le sait ! C’est donc officiel, le double champion du Monde Formule 1 et actuel pilote McLaren sera de la partie pour l’épreuve d’ouverture de l’IMSA…
Rappelons les faits : dans le dernier tour de la course, Max Verstappen, chaussé de gommes bien plus fraîches que celles de Kimi Raïkkönen, portait une attaque sur le Finlandais à la sortie du complexe, plongeant à l’intérieur et coupant allègrement la corde du virage pour passer la Ferrari et s’emparer de la dernière marche du podium. Audacieuse, la manoeuvre démontrait tout le panache du Néerlandais qui aurait pu prendre le dessus bien plus facilement au dernier freinage au bénéfice de ses pneumatiques bien plus performants. Un dépassement qui avait déclenché l’enthousiasme de bien des observateurs, à commencer par les…
Du moins pour cette saison. C’est donc Brendon Hartley qui officiera dans la seconde monoplace de la Scuderia Toro Rosso pour les trois derniers Grand Prix de la saison 2017. Désireux de mettre un terme aux rumeurs et aux incertitudes des personnes concernées, le Dr. Helmut Marko a donc déclaré : « Kvyat ne reviendra pas. Nous ne pensons pas qu’il sera capable de renverser la situation sur le long terme. Gasly et Hartley termineront la saison. Nous verrons pour la suite. » Bien qu’ayant terminé dans le Top 10 à Austin, le Russe n’a donc pas convaincu ses employeurs. Dommage…
Parmi les vingt pilotes qui prendront part à cette coupe du Monde figurent deux champions des Blancpain GT Series 2017 avec Robin Frijns, champion en Sprint Cup et qui sera au volant de l’Audi R8 LMS #1 de l’Audi Sport Team WRT ainsi que Mirko Bortolotti, couronné en Endurance Cup et qui pilotera la Lamborghini Huracan GT3 #5 du FFF Racing Team by ACM. Mais les deux pilotes du groupe VAG seront rejoints par un troisième homme au volant d’une cousine. Vainqueur spectaculaire dans les rues de Macao en 2016 – avec une glissade mémorable sur le toit de son…
Pour le Néerlandais, l’épisode texan est derrière lui et il n’aura qu’une seule chose en tête en montant en piste à Mexico, monter sur le podium : ” Je ferai de mon mieux pour monter sur le podium cette année. J’en étais proche la saison dernière, mais malheureusement ça n’avait pas fonctionné pour nous finalement. Le tracé est sympa et nécessite des réglages spécifiques. Aucun autre circuit du calendrier ne propose un stadium comme Mexico. C’est simplement incomparable à un autre circuit sur lequel j’ai déjà roulé. C’est une piste agréable, mais pas très physique, bien que ce soit très…