Sarah Abadie – Team Manager : “Pour cette seconde participation, nous repartons en quelque sorte à zéro du fait de cette nouvelle Ligier JS P217. Rallier de nouveau l’arrivée cette année est bien entendu un objectif en soit pour tout le monde. Cette nouvelle voiture nous apportera certainement son lot de surprises en termes de fiabilité et nous allons nous attacher à travailler pour être devant toutes les Ligier engagées et figurer encore mieux que l’an passé. Nous avons un équipage très complémentaire avec des qualités différentes. Fabien ” le grand frère” apporte une certaine sagesse acquise au cours de…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Avec son équipier Tom Coronel, il a d’abord remporté la Qualifying Long Race avant de survoler les deux Courses sprint qu’il devait disputer. Le Néerlandais ayant lui aussi imposé à deux reprises la Honda Civic TCR #2 du Boutsen Ginion Racing lors de ses Sprints, Benjamin a marqué 125 points (sur un maximum de… 125) et le voilà en tête du championnat à la mi-saison ! Les gens heureux n’ont pas d’histoire dit on parfois ! Dimanche soir, après la cinquième victoire consécutive de la Honda Civic TCR #2, Benjamin Lessennes réalisait à peine ce qui venait de lui arriver.…
En effet Nelson prenait les commandes de la catégorie en battant de plus de huit secondes le temps de la pole position 2016, établissant ainsi un nouveau record de la piste en LMP2, ce qui démontre la rapidité des nouvelles voitures. L’ensemble des pilotes ont bénéficié d’une météo clémente, ce qui a permis à l’équipe Signatech Alpine Matmut de tester la gamme des pneumatiques Dunlop et de travailler sur leur endurance, ce qui sera sans aucun doute une des clefs du succès. Mais, le point positif de cette journée restera la capacité de l’équipage de l’Alpine A470 n°35 à toujours…
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Qualifiée au neuvième rang à Detroit, Christina Nielsen se chargeait de prendre le départ. Sachant que la patience serait la clé pour le début de course en raison de la difficulté à dépasser et la grande probabilité de contacts, Christina se retrouvait au coeur d’une impressionnante bataille lors des premiers tours, faisant de son mieux pour rester compétitive sans prendre de risques avec la voiture. Quand une neutralisation intervenait pour deux incidents séparés, le timing était idéal pour Nielsen qui rentrait au stand et cédait le volant pour la dernière heure de course. Cet unique arrêt de l’épreuve démontrait son…
New race Festival – Sprint Race 1 New race Festival – Sprint Race 2 Disputés en matinée, les Sprint 1 et Sprint 2 ont vu le triomphe de Tom Coronel. Le fantasque pilote néerlandais n’a pas fait dans la demi-mesure en s’imposant à deux reprises, confirmant la victoire en course qualificative de la veille. Un superbe résultat pour Boutsen Ginion Racing et la seule Honda Civic TCR présente qui a dominé les deux courses, terminant avec respectivement 3.5 et 4.2 secondes d’vance à chaque fois sur la Golf TCR #52 du Team WRT, alors aux mains de Maxime Potty. C’est…
Le départ voyait Leonard et l’Audi en pole dépassés par la Mercedes #90 et les Audi #3 et #75 après que chacun ait bien respecté la ligne gauche ou droite sur la grille. On pouvait tout de même s’étonner du mauvais départ de la #17 qui pointait au quatrième rand dès le premier virage. La Mercedes #90 de tête était sous investigation pour procédure de départ litigieuse. derrière, Schmid était sous la pression de Winckelhock dans un affrontement I.S.R. vs WRT. Derrière le Top 3, la R8 #17 devançait la Mercedes AKKA-ASP #88, la Lamborghini Attempto #66, la McLaren Strakka…
New Race Festival – Course qualificative S’élançant en première ligne aux côtés de la V Golf de Mathieu Detry, Benjamin Lessennes prenait rapidement les commandes de la course et creusait un écart de plus de 6 secondes après à peine 5 tours. La Civic noir et orange n’était plus jamais inquiétée et s’en allait décrocher une victoire indiscutable. Derrière la japonaise, on retrouvait deux cousines du groupe VW avec la Golf TCR #52 partie en pole et la Seat Leon #7 de Dupont-Dejonghe, un moment deuxième en début de course après avoir pris le meilleur sur la Peugeot 308 Cup…
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Prototype Aux avant-postes la bataille opposait les Cadillac aux Mazda tandis que la Riley de Visit Florida Racing et Marc Goossens était éliminée après avoir été envoyée dans le mur de pneus par la Mercedes #75. Outre la belle bleue #90 qui a donc abandonné, la Nissan #2 se retrouvait distancée et tentait une stratégie un peu différente après la mi-course. Elle était imitée par la Cadillac #5 et la Mazda #55 qui effectuaient un arrêt à moins de 45 minutes de l’arrivée, sans changer de gommes. L’Oreca 07 de JDC-Miller Motorsports faisait de même une boucle plus tard. Une…