L’équipe Sauber a confirmé que dès 2018 ils seront équipés de moteurs Honda. Ce changement en a étonné plus d’un quand on sait qu’en 2017, Sauber avait fait un choix de moteur Ferrari 2016 là où toutes les autres équipes évoluent avec un propulseur 2017. Honda ne fournissait jusque là des unités de puissance qu’à l’écurie McLaren. Ce partenariat permet donc à Honda d’étendre ses fournitures et d’encore mieux se développer sur le marché de la F1. La directrice de Sauber, Monisha Kaltenborn, se réjouit de cette nouvelle collaboration : « C’est un honneur pour nous de devenir une écurie cliente…
Auteur/autrice : Marine Decour
Triste annonce avant même que la course ait débuté : Stoffel Vandoorne ne prendra pas le départ à cause d’un problème technique. Même si on le connaissait fort mentalement, le Belge a eu du mal à se dire qu’il ne participerait pas à ce Grand Prix. La course a bien commencé, la plupart des pilotes ayant fait un bon départ. Les écarts étaient faibles et les voitures assez proches. On a pu également remarquer pas mal de petites erreurs de la part d’Hamilton. Au classement final, Vettel s’impose et prend la position de leader du championnat. Il est suivi par Hamilton qui,…
Les ennuis moteurs de Honda affectent beaucoup le début de saison de McLaren. En plus des soucis de fiabilité et de vibrations, le bloc nippon souffre également d’un manque de puissance mais également de souplesse en sortie de virage. Les équipes de Honda ont promis de travailler dur. Ils sont déjà en train de se concentrer sur la construction d’un nouveau moteur thermique qui devrait être lancé très prochainement. Sa sortie devrait avoir lieu au début de la saison européenne, sans doute à Barcelone vers mai. Si, après plusieurs essais, le moteur fait ses preuves, Honda envisage de le sortir plus tôt, c’est-à-dire…
La FIA a réuni les plus grands constructeurs mondiaux, ainsi que quelques représentants de grandes marques, ce vendredi à Paris pour discuter des règlements moteur de la F1 de l’après 2020. L’idée principale de la réunion était de revenir à des voitures de Grand Prix plus simples, moins chères mais également moins fiables d’ici 2021. Parmi les changements à venir, la FIA aspire à des moteurs puissants gardant un son bruyant mais mélodieux. Cependant, ce n’est pas du même avis pour tout le monde puisque deux camps s’affrontent : ceux qui veulent poursuivre la voie du turbo hybride et ceux…
Le Grand Prix australien a lieu dans moins d’un mois et Verstappen n’a pas l’air convaincu de la victoire de RedBull. Le Hollandais estime que RedBull n’est pas encore prêt à se battre pour la victoire. L’écurie étant selon lui assez en retrait lors des essais hivernaux à Barcelone. Verstappen doute que la victoire soit accessible en début d’année avec la RB13 : « Nous devons encore attendre de voir à quel point nous sommes performants. Personnellement, je ne pense pas que nous puissions nous battre pour la victoire pour l’instant. Beaucoup de choses peuvent changer pendant la saison, mais nous…
Mika Häkkinen effectue son grand retour chez McLaren. Il siégera en tant qu’ambassadeur partenaire aux côtés de Zak Brown, le directeur exécutif de l’écurie britannique. Il travaillera avec des partenaires établis et en étroite collaboration avec Mike Flewitt, directeur général, et son équipe marketing. L’ex-pilote âgé de 48 ans a piloté 130 Grands Prix pour l’équipe McLaren entre 1993 et 2001. Il en a remporté 20 d’entre eux, et a également obtenu 2 titres de Champion du Monde des pilotes en 1998 et 1999. Surnommé “The Flying Finn”, le Finlandais est une icône emblématique et populaire de la Formule 1. L’ancien grand…
C’est maintenant officiel, Paddy Lowe a été nommé directeur technique et actionnaire chez Williams. Il prendra la responsabilité globale de la gestion en ingénierie. Il se joindra également au conseil d’administration de la société et participera à l’organisation de l’entreprise. Paddy semble heureux de rejoindre l’écurie britannique, avec qui il avait déjà travaillé auparavant : « J’ai toujours eu un profond respect pour Williams, ma première équipe en Formule 1. C’est un honneur de revenir dans cette position de directeur et d’avoir l’opportunité de devenir actionnaire. Je suis extrêmement motivé à jouer mon rôle dans le retour du succès au sein…
Après sa sortie de piste hier, Ferrari a fait ses preuves aujourd’hui. À part un moteur crachotant en fin de journée et une perte de puissance, Kimi Raïkkönen a réalisé le meilleur temps de la journée et pas des moindres : 1:18.634 en pneus super-tendres. Raïkkönen est suivi de Verstappen avec un temps de 1:19.438 et de Sainz avec un temps de 1:19.837, tous les deux en pneus super-tendres. L’équipe Mercedes reste très proche des trois premiers avec des écarts minimes, avec Bottas et Hamilton aux quatrième et cinquième places respectives. Une journée ensoleillée La journée fut très chaude, au point…
C’est sous un temps nuageux mais sec que débute la sixième journée des essais hivernaux de Barcelone. Une journée plutôt fructifiante pour Bottas qui réalise déjà son premier tour avec un temps de 1’21’’327. Le pilote Mercedes finira par battre le record de la journée mais également celui de son adversaire Massa hier avec un temps de 1’19’310. Il ne faudra pourtant pas attendre longtemps pour que Massa devienne le deuxième pilote de la journée à faire le Tour de Barcelone en moins de 80 secondes avec un temps de 1’19’’487. Ils sont ensuite suivis de Ferrari avec un temps de…