Tant Alon que Kimber-Smith ont signé des chronos impressionnants tout au long du weekend, figurant dans le Top 5 de toutes les séances d’essais. Alon qualifiait ensuite la #52 en quatrième position mais parvenait à se hisser en tête du peloton des Oreca FLM09 après quelques tours de course seulement. Robert Alon qui explique : “Je suis très heureux de notre résultat à Road America. Je ne me sentais pas particulièrement confiant en qualifications, mais j’ai pu me qualifier en quatrième position. Au départ de la course, j’ai été en mesure de dépasser deux concurrents et j’ai poursuivi mon effort…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
En signant son premier podium de la saison – le soixantième de BMW Team RLL depuis ses débuts en 2009 – le duo Lucas Luhr-John Edwards a enfin brisé le signe indien qui lui collait à la peau depuis le début de saison. La deuxième voiture de l’équipe, emmenée par Bill Auberlen et Dirk Werner bouclait elle aussi 70 tours pour croiser la ligne d’arrivée en huitième position au terme d’une épreuve remportée par la Corvette #4. En raison d’une infraction au règlement régissant la motorisation lors de la séance qualificative, les chronos des deux voitures étaient annulés par l’IMSA…
Un résultat très positif sur le tracé exigeant et exaltant de Road America pour l’équipage Nielsen-Balzan qui font un grand pas supplémentaire vers le titre en GTD. Un circuit sur lequel ils s’attendaient pourtant à souffrir en raison de leur désavantage en ligne droite. Pour autant, Nielsen signait une superbe cinquième place en qualifications avant qu’elle et Balzan ne croisent le drapeau à damier sur la troisième marche du podium. Alessandro Balzan était encore cinquième au moment du dernier restart, à cinq minutes du terme de l’épreuve, quand il exploitait sa Ferrari 488 GT3 au maximum de ses possibilités pour…
Prototypes : La Mazda #55 de Nunez poursuivait sur sa lancée et alignait les tours rapides, poussant au maximum pour optimiser les chances de la “japonaise” de l’emporter. Il observait un arrêt à 1h11 de l’arrivée, sachant qu’à l’instar de ses concurrents il lui resterait un passage par les stands à observer et qu’il l’effectuerait plus tard que ses adversaires, terminant la course avec des gommes plus fraiches le cas échéant. Il repartait sixième, les quatre Corvette DP menant alors la dans, la #10 Wayne Taylor Racing devant les deux Action Express Racing #5 et #31 et la #90, la…
Prototypes : Si la Mazda #55 s’élançait en tête de la meute, la Ligier #60 partait derrière les PC, dernière des prototypes suite à sa pénalité en qualifications. Bomarito ne manquait pas son envol et conservait les commandes de la course devant les Corvette DP #5 et #10 et la deuxième Mazda tandis que Goossens prenait la cinquième place avec la #90 devant la #31 de Curran. Las, la Mazda #70 de Tom Long repassait derrière le mur des stands après 6 tours seulement. Le premier FCY permettait à John Pew de revenir dans le sillage direct des autres Prototypes…
En Prototypes, la seule concernée est la Ligier JSP2-HPD #60 du Michael Shank Racing. John Pew ayant provoqué un drapeau rouge en se plantant dans un bac à graviers, il est dépossédé de son meilleur chrono et prendra le départ depuis la septième ligne. Dans la catégorie Prototypes Challenge, l’ORECA FLM09 #7 de Gutierrez-Yacaman perd sa deuxième place pour avoir été pesée sous le poids minimum. Elle s’élancera donc en fond de grille. C’est le GTLM qui paie le plus lourd tribu à ces sanctions avec trois voitures concernées. Tout d’abord, les deux BMW M6 GTLM sont pénalisées en raison…
Qualifications – Road America Prototypes : Toujours plus rapides à mettre leurs gommes en températures, les Corvette DP allaient-elles mener la vie dure aux Mazda LMP2 plutôt en verve en essais libres ou la Ligier parviendrait-elle à mettre tout le monde d’accord? Les Mazda apportaient un élément de réponse dès leur premier tour lancé, en tournant 1’56 mais Fittipaldi et Ricky Taylor ne tardaient pas à descendre sous la marque de la 1’56. Mais la séance était interrompue sous drapeau rouge après la sortie de John Pew dans le bac à gravier alors que Bomarito avec la #55 venait de…