Auteur/autrice : Nathan Paternotte

Passionné par tout ce qui possède quatre roues ou un écran, c'est tout naturellement que j'ai décidé de lancer Actu-Moteurs.com en 2011.

Alors que la première génération du Macan a connu l’époque du diesel chez Porsche, la seconde devra aussi se passer d’essence. Du moins, sur certains marchés. En effet, le constructeur termine actuellement le développement du nouveau Macan, qui sera en mesure d’accueillir une motorisation 100% électrique. Son arrivée sur le marché est d’ores et déjà prévue pour 2023. Afin de répondre à la demande sur tous les marchés, une motorisation thermique sera toujours proposée. Reste à savoir si elle sera proposée en Europe. Comme les images en attestent, le futur Macan de Porsche ne bouleversera pas les codes du modèle…

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D’ici quelques mois, Lotus présentera son Emira, qui sera au passage sa dernière voiture thermique. Après cela, Lotus n’investira plus dans le développement de moteurs thermiques, au profit de la mobilité électrique. C’est ce qui a été confirmé la semaine dernière lors de la présentation de la nouvelle feuille de route de l’entreprise. Pour y parvenir, Lotus reposera sa future gamme sur quatre plateformes techniques. La première, Sport, accueillera de nouveaux modèles, tels que l’Emira, qui sera dévoilée prochainement. En outre, elle servira de base de transition en attendant le passage vers le tout électrique. Viendra ensuite la plateforme Hypercar,…

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Alors que le gouvernement belge a récemment fait connaitre son plan visant à anéantir la déduction fiscale pour les véhicules de société thermiques (hybrides compris) d’ici 2026, une réforme prévoit déjà de réduire la déductibilité avantageuse des véhicules 100% électriques pour les entreprises, utilitaires compris. Il ne faut pas se le cacher : en Belgique, le succès grandissant de la voiture électrique est majoritairement dû à une déduction intégrale proposée par l’état pour les véhicules de société. Selon l’Echo, qui a pu obtenir des informations émanant du gouvernement, cet incitant fiscal va rapidement générer un manque à gagner d’un milliard…

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Skoda vient de dévoiler la nouvelle génération de sa Fabia, reposant pour la première fois sur la plateforme MQB A0, qu’elle partage avec les Audi A1, Seat Ibiza et autres citadines du groupe. Visuellement, la citadine évolue grandement en abandonnant ses lignes carrées, au profit de formes plus arrondies, directement inspirées de la Scala, sa grande sœur. Outre son style modernisé, elle affiche un cX impressionnant de 0,28, qui lui permettra de se montrer plus efficiente que jamais. Par rapport aux trois premières générations, la dernière ŠKODA FABIA est plus grande à l’intérieur comme à l’extérieur, tandis que son poids…

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En parallèle à son objectif de supprimer toutes les voitures thermiques du parc de voitures de société d’ici 2026, le gouvernement belge s’est aussi attaqué aux utilitaires. En outre, tout sera fait pour décourager les indépendants et grosses entreprises d’investir dans des utilitaires thermiques, même dotés d’une hybridation. D’ici 2026, la déductibilité des utilitaires thermiques sera ainsi réduite à 50%, contre 100% actuellement. Si de nombreuses solutions commencent à arriver sur le marché pour les camionnettes électriques, le segment qui devrait le plus souffrir sera celui des pick-up, très compliqués à électrifier de par leur architecture. Sans réelle surprise, cette…

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Dès 2022, toutes les voitures neuves vendues dans l’Union Européenne devront être équipées d’un limiteur de vitesse capable de s’adapter aux limitations en vigueur. En d’autres termes, il ne sera plus possible de dépasser la vitesse annoncée sur une route. Enfin si, un système permettra de désactiver l’assistance en cas d’urgence, moyennant l’allumage d’une alarme dissuasive, comme lorsque vous ne portez pas votre ceinture de sécurité. En parallèle, l’Union Européenne précise qu’une mise à jour devra être proposée développée pour offrir un système équivalent à toutes les voitures en circulation pour maximum 2024. Introduit par l’ETSC, une organisation œuvrant pour…

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BMW

BMW et Ford ont associé leurs capitaux pour investir dans l’entreprise américaine Solid Power, se spécialisant dans la conception de batteries à l’état solide. Le montant de l’investissement réalisé par les deux géants s’élève à quelques 130 millions de dollars. Sans grande surprise, ce coup de pouce pour l’entreprise a pour but de leur permettre d’accélérer le développement de batteries solides de plus grande capacité, en vue d’équiper les futures générations de véhicules électriques. Outre sa meilleure densité énergétique, la batterie solide permettra au secteur automobile de mieux sécuriser ses VE, tout en leur offrant une meilleure stabilité. De plus,…

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Comme plusieurs autres constructeurs, Mercedes implémente maintenant un assistant virtuel dans ses voitures, permettant au conducteur d’interagir avec son véhicule par la voix. Chez eux, un simple “Hey Mercedes” suivi d’une commande vocale permet ainsi de charger une adresse dans le gps, de monter la température du siège passager ou encore d’amuser la galerie, tout simplement. C’est sur ce dernier point que Mercedes a décidé d’intégrer quelques fonctions amusantes dans son système. Récemment, un utilisateur de Tik Tok a demandé à sa Classe A ce qu’elle pensait de Tesla. En moins de trois secondes, cette dernière lui a rétorqué :…

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Coup dur pour le propriétaire d’une rare McLaren 765LT, dont la production a été limitée à 765 exemplaires par le constructeur. Alors qu’il faisait le plein de son bolide, ce dernier a pris feu pour une raison encore inconnue. D’ailleurs, rien ne permet encore de prouver que l’incendie provienne réellement de la voiture, et non pas de la pompe. Les pompiers, rapidement dépêchés sur place, ont dû lutter plus de deux heures pour maitriser les flammes, qui ont complètement ravagé la voiture. Comme les images en attestent, seule la face avant a été en partie épargnée, mais tout le reste…

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BMW

Alors que les nouvelles BMW M3 et M4 se sont dotées d’une nouvelle version Competition xDrive il y a quelques jours, BMW commence à travailler sur sa M4 CS, qui devrait pousser le cran encore plus loin en terme de performances. Sans se montrer aussi radicale qu’une M4 GTS, qui n’a pas encore été confirmée pour cette génération, la version Competition Sport (CS) du modèle devrait profiter de plusieurs améliorations visant à en faire une meilleure pistarde. Visuellement, le coupé se distinguera par l’apparition de quelques éléments en fibre de carbone, comme une lame avant ou un nouveau diffuseur arrière.…

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