C’est donc un doublé des monoplaces RedBull dans cette première séance d’essais libres en Principauté. Lewis Hamilton prend la troisième place. Le pilote Britannique s’attendait à souffrir ce week-end. Il limite cependant la casse vu qu’il ne perd que trois dixièmes sur Ricciardo. Max Verstappen, de son côté, est sous enquête car il a effectué une manœuvre jugée dangereuse après un passage hors-piste à Sainte Dévote. A suivre. Vettel et Raïkkonen prennent les 4èmes et 5èmes places devant Carlos Sainz qui signe un sixième temps prometteur même si il déclare ne pas encore être à l’aise au volant de sa…
Auteur/autrice : Florent Dumont
En Espagne, Ferrari avait innové en fixant directement ses rétroviseurs sur le halo, ce qui était parfaitement autorisé par la FIA. L’écurie avait poussé le développement jusqu’à ajouter une ailette sur chaque rétroviseur. C’est ce dispositif que Charlie Whiting, directeur de course, a déclaré illégal car il a estimé que cette ailette pouvait apporter un gain aérodynamique. La FIA a donc été obligé de préciser le règlement! « Ferrari croit que cela rigidifie le rétroviseur » s’est expliqué Charlie Whiting. « Je doute que cette ailette serait présente si elle n’apportait pas un gain aérodynamique. Aujourd’hui, tout gain, si minime soit-il, est recherché. »…
Alors que l’on annonce les monoplaces RedBull comme des postulantes à la gagne ce week-end dans la Principauté, Renault semble de plus en plus convaincue que la relation entre les deux partenaires s’arrêtera en fin de saison. Même si Renault n’a fixé aucune deadline à RedBull, Cyril Abiteboul avait estimé il y a un peu plus de deux semaines que RedBull devait avoir fait part de son choix au motoriste à la fin du mois de mai. A l’aube de ce week-end de course, Renault ne semble toujours pas au courant des intentions de l’écurie partenaire. Malgré leurs douze années de…
Mercedes a donc décidé d’écrire un nouveau chapitre au feuilleton de la combustion d’huile. Depuis l’an dernier, cette dernière a été l’objet de diverses polémiques puisque la FIA soupçonnait certains motoristes de brûler de l’huile, destinée à la lubrification ou au refroidissement, en vue d’augmenter les performances du groupe propulseur. La règle veut que la consommation d’huile soit limitée à 0,6 litre pour 100 km. A tout moment, la FIA doit pouvoir contrôler la quantité d’huile contenue dans le réservoir d’huile principal (via un capteur). Les autres réservoirs étant vérifiés quotidiennement sur les monoplaces de deux écuries durant les week-ends…
Michael Latifi, homme d’affaires canadien, n’est autre que le père de Nicholas Latifi, troisième pilote Force India. « J’admire McLaren et l’entreprise qu’elle représente depuis longtemps » a déclaré Michael Latifi. « McLaren est une société unique dans le monde de l’automobile, de la course et des technologies, avec un bel avenir devant elle, ce qui justifie mon investissement. Je suis fier de devenir membre de McLaren et de cette marque incroyable. » Le Cheikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, PDG de McLaren Group, se félicite du nouvel actionnariat. « Cette arrivée de capital est un vote de confiance en faveur…
Antonio Giovinazzi, au volant de la Sauber la veille, a signé le second temps mais cette fois au volant de la Ferrari, juste devant Lando Norris, encore en piste pour McLaren. Le pilote de F2 avait déjà pris part aux essais hier mais s’était concentré sur les essais pneumatiques pour Pirelli. Kevin Magnussen prend la quatrième place juste devant Nikita Mazepin, qui roulait pour Force India. Suivent ensuite Jack Aitken (sur Renault), Charles Leclerc et le troisième pilote Williams, Robert Kubica. N’ayant roulé que l’après-midi, Pierre Gasly a pris le neuvième temps devant notre compatriote Stoffel Vandoorne qui roulait au profit…
Depuis sa présence à l’E-Prix de Rome, les rumeurs allaient bon train sur le retour à la compétition de l’ex-pilote Williams. Il prendra le volant d’une monoplace du team Venturi dès la saison prochaine, avec l’entrée en lice de la seconde génération, la Gen 2, bien plus puissante et dotée d’une batterie lui permettant de parcourir la course entière. « Je suis très heureux de rejoindre Venturi et ce magnifique championnat qu’est devenu en si peu de temps la Formule E » a déclaré Massa. « Cela fait plusieurs années que je ne cache pas mon intérêt pour cette discipline novatrice, futuriste et…
Les équipes ont entamé la première des deux journées d’essais d’après Grand Prix avec une voiture par team. Seules McLaren et Force India avaient deux monoplaces en piste mais uniquement pour les essais pneus de Pirelli. Remis de son accident ce week-end, Grosjean mène sa Haas en quatrième position, devant Nicholas Lafiti, au volant de la Force India, et Lewis Hamilton. Mercedes a profité de cette journée pour tester des nouveaux feux LED sur l’aileron arrière au profit de la FIA. Notre compatriote Stoffel Vandoorne finit septième, devant Antonio Giovinazzi , pilote de la Ferrari Driver Academy, qui avait pris…
Une première ligne 100% Mercedes pour ce Grand Prix d’Espagne. On assiste à un très bon départ du poleman mais Bottas est déjà mis sous pression par Vettel qui le passe en bout de ligne droite. Sur le côté sale de la piste, Romain Grosjean perd le contrôle de sa Haas en essayant d’éviter son coéquipier et revient taper Nico Hulkenberk et Pierre Gasly qui ne peuvent rien faire. C’est déjà l’abandon pour les trois pilotes. La safety car fait sa première apparition. Au restart, Hamilton crée directement le gap. Stoffel Vandoorne repart 14ème et va écoper de 5 secondes…
Laurens Vanthoor a signé un temps de référence de 8’09’’105 au volant de sa Porsche 911 GT3 R. Le pilote Porsche a signé un temps de référence dans la dernière séance qualificative qui réunissait le Top 30. Il repousse à quatre et sept dixièmes les Porsche n°44 et n° 31 de Falken Motorsports et du Frikadelli Racing. Maro Engel a réussi à hisser sa Mercedes-AMG GT3 à la quatrième position juste devant l’Aston Martin Vantage de Nicki Thiim qui a lui-même devancé pour quelques millièmes la seconde Porsche du Team Manthey emmenée par Frédéric Makowiecki. Trois autres Mercedes-AMG GT3 suivent…
