EL1 : Bottas devant, Ricciardo dehors Probablement désireux d’effacer la déconvenue de Bakou, Valtteri Bottas a immédiatement pris le Taureau par les cornes en signant le chrono de référence en 1:18.148. Il devance Lewis Hamilton de 849 millièmes, Sebastian Vettel et sa Ferrari en concédant 101de plus. Quatrième, Max Verstappen est déjà à plus d’une seconde, devant Kimi Raïkkönen et Fernand Alonso, surprenant sixième. Manifestement la McLaren MCL33 “B” est bien née puisque Stoffel Vandoorne signe le neuvième chrono de ces EL1, encore devancé par Daniel Ricciardo et Romain Grosjean. L’Australien qui a vu sa séance écourtée après un…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Ayant tiré un trait sur le peu glorieux incident du Grand Prix d’Azerbaïdjan, l’équipe managée par Christian Horner veut aller de l’avant, dès Barcelone, un circuit généralement révélateur des qualités intrinsèques des monoplaces et qui fait la part belle à l’équilibre aérodynamique et au gris mécanique, deux domaines dans lesquels Red Bull excelle. Pour les pilotes, il s’agit d’une première étape importante et révélatrice de ce que devrait être le reste de la saison. Daniel Ricciardo “Barcelone représente toujours une étape excitante de la saison, c’est le lancement de la saison européenne, le moment où vous voyez le plus de développements…
Rebellion Racing pénalisé Troisième à passer sous le drapeau à damier sur la piste, la Rebellion R13 #1 de Lotterer-Jani-Senna n’aura pas conservé longtemps son podium. Peu après son passage au contrôle technique, la LMP1 privée conçue par ORECA a écopé d’une pénalité qui la privait de son résultat pour non conformité du patin en bois de son fond plat, dont l’usure dépassait de 1,2 mm a limite autorisée. Demi-peine pour l’équipe suisse qui voyait son autre voiture se hisser du quatrième au troisième rang. Si Rebellion Racing garde le droit de se faire appel de la décision des commissaires…
Le weekend des premières Pour son retour en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, le circuit de Mid-Ohio aura marqué les esprits avec plusieurs premières au programme. Acura Sports Car Challenge – Mid Ohio : Classement final À commencer par le premier succès, ponctué d’un doublé, pour Acura Team Penske et la ARX-05 grâce à Castroneves-Taylor qui l’emportent devant la voiture-soeur de Montoya-Cameron qui croisait le drapeau à damier avec un peu plus de 8 secondes de retard. Troisième, la Mazda #77 Dpi du Mazda Team Joest montait pour la première fois sur le podium, attestant des progrès réalisés. Grande première donc…
Vervisch-Leonard convertissent, WRT double la mise À l’instar de l’Audi #2 en course 1, la R8 LMS belge #17 s’élançait de la pole pour la seconde joute de la journée. Frédéric Vervisch conservait sa position de pointe au départ et parvenait à établir un léger écart sur ses poursuivants, à commencer par la voiture soeur #1 tandis que la #66 Attempo Racing confirmait l’excellente tenue des GT3 aux quatre anneaux sur ce tracé. La situation restait en l’état dans la lutte pour le podium, la Mercedes AKKA ASP Team de Marciello ne parvenant pas à mettre l’Audi Attempto sous pression.…
Acura Sports Car Challenge – Mid Ohio : Qualifications Prototype Ce sont donc les deux Acura ARX-05 qui ont signé les deux meilleurs temps en qualifications. La #7 de Castroneves en 1:11.837 devant la #6 de Cameron à 184 millièmes. Le reste du Top 6 est composé du duo des Mazda, la #77 devant la #55 et d’une paire de Cadillac DPi-V.R, la #10 Wayne Taylor Racing devant la #5 Action Express Racing. Seuls les cinq premiers se tiennent en 7 dixièmes, le reste du peloton étant pointé à plus d’une seconde de la pole. GTLM Cinquième séance qualificative pour…
Q1 : Audi WRT et Dries Vanthoor irrésistibles Jolie performance d’ensemble pour le Belgian Audi Club Team WRT qui voit Dries Vanthoor (#2) signer la pole en 1:23.931 tandis que Alex Ribeiras s’élancera de la quatrième place avec la #1. Entre les deux, on retrouve la Lamborghini #66 Attempto Racing et la Mercedes #88 AKKA-ASP Team. Le Top 5 était complété par la Huracan GT3 #63 Grasser Racing Team. Au final, 14 pilotes sont regroupés en moins de 9 dixièmes. Notons la septième place de la Mercedes AKKA ASP Team #90 de Nico Bastian, meilleur Silver en piste tandis que…
LMP1 : Toyota domine et remonte Départ très différent pour les deux Toyota TS050 puisque la #8 partait de la pole position quand la #7 partira après que la dernière voiture du peloton ait terminé son premier tour. Un tour et demi à rattraper sur la tête donc. Mais elle n’était pas “aidée” par la safety car dès le premier tour suite à la sortie d’un LMGTE-Am. Si la Rebellion #1 parvenait à titiller la Toyota #8 dans les premiers tours après la relance, elle devait ensuite laisser cette dernière prendre quelques longueurs d’avance, le troisième rang étant occupé par…
Très en verve à Zolder, Attempto Racing prouve qu’il faudra bel et bien compter avec lui en plaçant son Audi R8 LMS #66 au sommet de la feuille des temps, devant une autre GT3 aux quatre anneaux, la #17 de WRT. Troisième, la Mercedes AKKA-ASP #88 est la meilleure des trois concurrents non estampillés Audi ou Lanmborghini ayant intégré le Top 10. la Huracan GT3 #82 Grasser Racing Team et l’Audi #1 WRT complétant le Top 5 tandis que la Lexus RC F GT3 #114 se hisse au huitième rang, juste devant les trois meilleures Pro-Am, avec l’Audi Saintéloc #26,…
V10 Power en ouverture Avec pas moins de sept berlinettes mues par un V10 – trois Lamborghini Huracan GT3 et quatre Audi R8 LMS – dans le Top 10, on peut parler de domination des cousines VAG, à plus forte raison si on y ajoute une Bentley ! Meilleur temps de la séance, la Lamborghini Grasser Racing Team #19 de Caldarelli a tourné en 1:24.754, reléguant l’Audi Belgian Audi Club Team WRT #17 de Frédéric Vervisch à 225 millièmes. AKKA ASP Team place la Mercedes AMG GT3 #87 au cinquième rang, la #90 clôturant le Top 10 tandis que la…