L’ironie de cet épilogue, c’est que ce sont les pilotes Red Bull qui ont permis au champion du Monde en titre de battre Bottas et Ferrari. Incapable de revenir sur le duo de tête, Hamilton a profité de l’entrée de la voiture de sécurité suite à l’accrochage entre Ricciardo et Verstappen pour recoller à Bottas et Vettel. Moins prompt que ses rivaux au restart, le Britannique tirait profit de la manoeuvre trop téméraire de Sebastian Vettel au premier virage pour grimper à la deuxième place. Décidément en veine, il s’emparait de la tête après que son équipier ait subit une…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
J’étais très heureux d’enfin débuter la Blancpain Endurance Cup et ma saison avec Emil Frey à Monza. Nous avions connu deux journées d’essais positives sur ce tracé début mars, et bien qu’il ne s’agisse clairement pas de la piste la plus favorable à notre Lexus RC F GT3, j’avais l’espoir que nous puissions connaître une bonne entame de saison. Dans le même temps, je restais prudent quant à mes attentes sachant que les gars avaient connu des débuts compliqués en Blancpain Sprint Cup à Zolder deux semaines plus tôt. Dans l’absolu, je me suis donc rendu en Italie avec l’esprit…
Q1 : Grosjean malchanceux Lancée sous un vent bien présent, le premier coup dur était pour Romain Grosjean dont la Haas F1 subissait un problème de boite qui l’empêchait de signer le moindre chrono, sa voiture stoppant durant le tour de sortie. Aux avant-postes, Vette signait le meilleur temps avant que Raïkkönen ne soit le premier à passer sous la barre de 1 minute 43. Esteban Ocon se plaçait entre les deux Ferrari quand son équipier partait à la faute, tirant tout droit. Les ténors, de leur côté, haussaient le rythme, Iceman tournant en 1:42.538. Pour sa part, Stoffel Vandoorne…
Vettel s’envole Avec respectivement 361 et 402 millièmes de seconde d’avance sur Lewis Hamilton et Kimi Raïkkönen, Sebastian Vettel a frappé fort dans ses EL3. Pointant à moins d’une demi seconde, Max Verstappen et Valtteri Bottas complètent le Top 5. Sixième et septième, la Force India de Sergio Perez et la Haas F1 de Kevin Magnussen sont les derniers à concéder moins d’une seconde tout en étant distancés de plus de 8 dixièmes. Le Top 10 comprend également les Williams de Lance Stroll et Sergei Sirotkin qui encadrent la Force India d’Esteban Ocon, démontrant combien le moteur Mercedes est un…
D’abord le Mans puis le Monde Le Britannique retrouvera donc son pote Fernando Alonso sur le tracé mythique des 24 Heures du Mans avec l’ambition d’aller titiller l’Espagnol et sa Toyota TS050 Hybrid. Pour ce faire, Button devra compter sur la compétitivité de la BR Engineering BR1-AER qu’il partagera avec Vitaly Petrov (ex-pilote Renault en F1) et Mikhail Aleshin. Une monture qui effectuera ses grands débuts dès le weekend prochain à l’occasion des 6 Heures de Spa aux mains de la paire russe. Si Button débutera directement par le Double Tour d’Horloge sarthois, il poursuivra ensuite pour le reste de…
Mercedes doit sortir du creux Dominatrice depuis 2014, l’écurie dirigée par Toto Wolff connaît une relative baisse de régime en ce début de saison avec trois grand prix disputés et toujours aucune victoire, pour eux à Ferrari et une à Red Bull. Un bilan inhabituel pour Mercedes qui n’entame pas la motivation des “Gris”, au contraire, elle les motive davantage encore. Comme le confirme Lewis Hamilton, tête de proue des Flèches d’argent : ” C’est un défi que nous savourons tous. Croyez-moi quand je vous dis que chaque membre dans l’équipe est surmotivé. Bien entendu, quand nous terminons un weekend sans…
Un constat qui s’explique par l’arrivée de nombreuses LMP1 privées, prêtes à en découdre face aux Toyota TS050 Hybrid pour viser le podium au général et surtout au Mans. En sus, le peloton du championnat du Monde d’Endurance accueillera à nouveau BMW, le constructeur bavarois faisant son retour en GTE-Pro avec deux M8 GTE. 6 Heure de Spa – Spotter Guide LMP1 – Diversité et inconnues Avec cinq LMP1 différentes pour un total de dix engagés, la catégorie reine aura belle figure. Face à l’épouvantail Toyota Gazoo Racing, les privés tenteront de tirer leur épingle du jeu. Largués, ou presque,…
Un système libre mais à améliorer En charge du volet technique de la F1, Charlie Whiting s’est bien entendu penché sur la question et a déclaré : “Nous pouvons introduire certaines choses pour améliorer cette étape des course, diminuer la probabilité d’erreurs. Nous avons appris quelque chose. Nous devons à nouveau analyser les événements pour assurer ce que nous faisons, nous le faisons précisément pour être certains que tout le monde suivra les recommandations.” Outre les deux Haas à Melbourne, Kimi Raïkkönen avait été victime d’un incident à deux reprises dont l’un en course aussi spectaculaire que dommageable à Bahreïn tandis…
Audi enfin maître de Monza Personne n’aurait misé un centime sur la présence d’une R8 LMS au sommet du podium sur ce tracé de Monza tellement plus accueillant pour les voitures disposant d’une bonne vitesse de pointe. Un aspect loin de figurer au rang des atouts de la GT3 d’Ingolstadt. Et pourtant, au bénéfice d’une stratégie impeccable et d’une attaque de tous les instants du trio Dries Vanthoor, Christopher Mies, Alex Ribeiras, l’Audi #1 fut la première à croiser le drapeau à damier. Un exploit pour le bolide de l’équipe de Baudour qui aura résisté jusqu’au bout aux assauts des Mercedes-AMG GT3…
En 1:48.961, Aleshin a donc signé le tour le plus rapide de ces essais pré-qualificatifs au volant de la 488 GT3 #72 SMP Racing. Il précède la Lamborghini Huracan GT3 #78 du Barwell Motorsport, longtemps détentrice du meilleur temps, et la Jaguar Emil Frey Racing, deuxième de Silver CUp derrière la Lambo et qui continue à surprendre son monde. La British Grand-Ma a de beaux restes… au même titre que la V12 Vantage #76 R-Motosport, quatrième. Le Top 5 est complété par la Mercedes STRAKKA Racing #43. Au total, ce ne sont pas moins de 17 GT3 en une seconde.…