La Ligier JS P217, nouveau châssis LM P2 répondant à la réglementation qui entrera en vigueur en 2017, a été révélée aujourd’hui, vendredi 23 septembre 2016, au terme de plus d’une année de travail intense. Ce nouveau modèle bénéficie de toute l’expérience d’Onroak Automotive dans la construction de châssis LM P2. La conception de la Ligier JS P217 est le fruit du savoir-faire du Bureau d’Etudes d’Onroak Automotive, sous la direction de Nicolas Clémençon. Ce modèle est complètement nouveau et il bénéficie d’études aérodynamiques très poussées qui ont permis notamment d’optimiser la réduction de la trainée et de développer un…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Co-propriétaire de l’équipe, John Church a confirmé aujourd’hui que la formation basée à Minneapolis sera donc présente sur la grille de départ du WeatherTech SportsCar Championship 2017 avec une Oreca 07-Gibson. Actuellement présente avec une Oreca FLM09 #85, le JDC-Miller Motorsports poursuivra avec en Prototype Challenge la saison prochaine. Les équipages des deux voitures seront finalisés dans les semaines à venir. Les pilotes actuels de l’équipe, Misha Goikhberg, Stephen Simpson et Chris Miller resteront au sein de la formation, sans qu’on ne sache encore dans quelle catégorie ils évolueront. Et Church d’expliquer : “Tous nos pilotes actuels seront de la…
Si les neuf manches prévues sont un parfait écho à celles de 2016 en ce qui concerne les circuits et les dates, un ajout de taille est annoncé en 2017 : le temple italien de la vitesse de Monza, accueillera le Prologue – journées d’essais officiels d’avant-saison. L’entrée dans le calendrier d’un circuit rapide sera particulièrement appréciée par les équipes, dans le cadre de la préparation des 24 Heures du Mans, épreuve phare du WEC. À l’exception du Mans, toutes les autres courses se dérouleront sur six heures. Selon une tradition désormais bien établie, la saison démarrera avec les manches européennes…
Les deux pilotes de la Volkswagen Golf GTI #3 du Delahaye Racing découvriront en même temps que les autres concurrents de la compétition chère à Kronos Events le tracé grand-ducal atypique autrefois familier des séries routières belges. Il se caractérise par ses portions étroites ainsi que par ses nombreux enchaînements de virages serrés. L’absence de la moindre zone de dégagement ne laisse aucune place à l’erreur. Autant dire que la vitesse brute n’est pas capitale sur ce circuit. Mélangeant les performances de premier plan avec plusieurs scores vierges, Didier et Amaury se retrouvent avec un retard considérable au classement des…
De nouveau emmené par Ricky Taylor, qui effectuait sa deuxième apparition à bord de la Corvette C7.R n°50 sur ses terres et celles du constructeur américain, Larbre démontre ainsi sa force de caractère en balayant immédiatement la frustration de Mexico. Sur le tracé du Grand Prix des États-Unis de Formule Un, la structure du Val-de-Vienne a d’abord procédé à un remaniement de son équipage. Yutaka Yamagishi a ainsi été remplacé par Lars Viljoen, pilote Bronze qui s’est illustré dans différents championnats Endurance mais découvrait le FIA WEC au Texas. Le nouveau trio Larbre n’a pas tardé à prendre ses marques…
L’équipe basée en Floride va renouveler son partenariat actuel avec Ligier et Oak Racing, au travers duquel l’équipe a déjà célébré de grands succès en Amérique du Nord ainsi qu’à l’échelle mondiale. En sus des partenariats existants et continueront à être entretenus durant la transition, Tequila Patrón ESM a signé un contrat de partenariat longue durée avec Nissan NISMO. L’équipe prévoit d’engager deux nouvelles Daytona Prototype international (DPi), utilisant le châssis LMP2 Ligier homologué par l’ACO et la FIA. Ce changement intervient après que Tequila Patrón ESM boucle sa deuxième année en FIA WEC, où l’équipe a terminé sur le…
Avec 40 Huracàn sur la grille, la compétition était relevée une fois encore à son niveau le plus élevé. Pour Sarah et son équipe, ce rendez-vous représentait un énorme défi. “Leipert Motorsport est une équipe allemande”, explique Sarah. “Donc dans un certain sens, c’était également une course à la maison (après Spa, ndlr). Mais cette fois, ni Bob ni moi ne connaissions le circuit. Durant les essais libres, nous nous sommes concentrés sur l’amélioration de nos sensations sur ce tracé très technique. Mais comme d’habitude, le temps de roulage était plutôt réduit.” Vendredi, pour les qualifications, les deux pilotes ont…
Ce fut un weekend idyllique pour le Kessel Racing en terres allemandes, lieu de la cinquième et dernière manche des Blancpain GT Series Endurance Cup au terme de sa cinquième saison dans la série promue par SRO. La saison Endurance s’est terminée en triomphe pour la formation basée à Grancia qui décroche les titres Teams et Pilotes, tant en Pro-Am qu’en Am. Dans la première catégorie, c’est le trio Broniszewski-Bonacini-Rizzoli qui est sacré avec la Ferrari 488 GT3 #11, tandis que la deuxième échoit dans l’escarcelle de la 458 Italia GT3 #888 pilotée par Gitlin-Talbot-Zanuttini. Deux titres de champions qui…
Propriétaire de l’équipe, Scott Sharp explique : “Jagonya Ayam a exprimé l’intention de gouter au LMP2, et nous avions déjà la voiture, l’équipe et l’inscription pour la saison.” Du coup, la deuxième monture de l’écurie sera confiée à un équipage 100% nouveau avec en tête de proue Giedo Van der Garde, associé à Sean Gelael et Antonio Giovinazzi. L’es-pilote F1 a fait ses débuts en prototypes en 2016 en ELMS, ainsi qu’en WEC avec une participation aux 24 Heures du Mans (avec G-Drive/JOTA Sport, ndlr). Quant à Gelael et Giovinazzi, ils ont été coéquipiers en F3 en 2013 et 2014,…
Après des essais libres réussis, où Nelson Panciatici se mettait en évidence en occupant le haut de la feuille de temps, l’équipe du Baxi DC Racing Alpine abordait la séance de qualification en pleine confiance. Avec son coéquipier, David Cheng, ils réalisaient finalement le 5ème temps, ce qui est la meilleure performance de l’année en qualification, hormis les 24 Heures du Mans où Nelson Panciatici avait réussi le 2ème temps ! Samedi, le départ de la course est donné sous une chaleur étouffante, avec plus de 35°C dans l’air, ce qui laisse supposer des températures extrêmement élevées à l’intérieur des voitures.…
