Sébastien, après la présentation de la JSP217 à Spa en prélude de la course ELMS, où en est le développement de votre nouvelle LMP2? Tout se passe plutôt bien par rapport au plan de roulage. Nous avons fait rouler la voiture à Chateauroux et elle tournera encore au Mans. Lundi prochain, nous serons à Monza pour poursuivre le travail sur la voiture, mais jusqu’à présent tout se passe bien. On peut dire que 80 à 90% de la voiture est validé, mais ce sont les 10% restants qui demandent beaucoup de travail. Mais que ce soit pour la fiabilité ou…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Cerise sur le gâteau, Christina Nielsen – transfuge de TRG-AMR avec qui elle avait échoué à la place de vice-championne en 2015 derrière la Scuderia Corsa – a écrit une page d’histoire en devenant la première femme à remporter un championnat majeur dans un championnat d’Amérique du Nord. Forte de deux victoires et de cinq podiums supplémentaires, elle et son équipier Alessandro Balzan terminent la saison avec 330 points dans leur escarcelle, soit 27 de plus que leur plus proche poursuivant. Il s’agit du premier titre pour Nielsen, le deuxième pour Balzan et le troisième en quatre saisons pour Scuderia…
Au terme des 10 heures de course sur le circuit de Road Atlanta, Tequila Patron ESM s’est offert la deuxième marche du podium avec la Ligier JS P2-Honda HPD #2, devant la Chevrolet Corvette DP #10 de Wayne Taylor Racing. Ce magnifique doublé des Ligier JS P2 clôture une saison américaine riche de 4 succès en 10 courses pour Onroak Automotive et Honda décroche le titre constructeur de la North American Endurance Cup. Pour son 250ème départ dans la catégorie ‘Prototype’, Michael Shank Racing a signé un week-end parfait ! Emmenée par Olivier Pla, Ozz Negri et John Pew, la…
Auteur de la pole, Franck Perrera s’élançait bien avec l’Audi ISR #74. Mais l’aspiration faisait son effet et l’Audi #33 de Frijns s’emparait des commandes de la course devant la Mercedes #86 de Szymkowiak, la Lamborghini #63 et la McLaren #58 de Parente qui était sorti un peu large au premier virage, à l’instar de la Mercedes. Perrera reculait dans la hiérarchie, tandis que l’Audi #4 et la #6 Phoenix rentraient aux stands à la fin du premier tour, la seconde nommé fortement endommagée. Rosenqvist passait également l’Audi partie en pole pour la cinquième place. Frijns creusait immédiatement un écart…
Résultats de la course – Petit Le Mans Prototypes : Michael Shank Racing au bout de l’effort Après avoir dominé toutes les séances d’essais libres, les qualifications et le début de course, la Ligier JSP2-HPD #60 de l’équipe de Michael Shank a finalement traversé les 10 heures de l’épreuve sans jamais baisser les bras pour finalement remporter l’édition 2016 de Petit Le Mans. Une performance grandiose pour le 250ème départ de l’équipe en Prototypes et qui salue une saison fabuleuse pour Ligier en Amérique du nord avec trois victoires dans les trois grandes courses de longue haleine. Ce succès à…
Résultats des qualifications – Petit Le Mans Prototypes : Superbe pole position pour Olivier Pla qui fut le plus véloce pour la cinquième fois en cinq séances – quatre libres et une qualificative – depuis le lancement de ce dernier rendez-vous de la saison. C’est donc la Ligier JSP2-HPD #60 du Michael Shank Racing qui s’élancera en première place demain pour Petit Le Mans grâce à un tour bouclé en 1’13″061. Le Français devance la Mazda Prototype #55 de Tristan Nunez de 0″459. La deuxième ligne accueillera la Corvette DP #31 Action Express Racing de Dane Cameron et la deuxième…
Résultats des EL4 – Petit Le Mans Prototypes : Rien ne change au faite de la catégorie reine avec la Ligier #60 MSR qui a tourné cette fois en 1’12″618, toujours aux mains d’Olivier Pla. Si la Mazda #55 suit au deuxième rang (à 0″893), le trio de tête est cette fois complété par l’autre Ligier en piste, la #2 ESM qui concède 1″036. On dénombre ensuite les quatre Corvette DP, la seconde Mazda et la DeltaWing qui ferme la marche en Prototypes. Prototypes Challenge : Encore une Oreca FLM09 différente en première position avec la #38 Performance Tech Motorsports,…
Résultats des EL3 – Petit Le Mans Prototypes : Guère de surprise en haut de la feuille des temps puisque c’est encore la Ligier JSP2-HPD #60 qui s’octroie le meilleur chrono avec Olivier Pla au volant, le Français signant un tour en 1’13″541. On retrouve encore une Mazda derrière la LMP2 française avec la #55. Suivent les Corvette DP #5 et #31 d’Action Express Racing et la Ligier #2 d’Extreme Speed Motorsport, à 0″984, qui précède les deux autres Corvette DP pointant à plus d’une seconde. Prototypes Challenge : Si c’est de nouveau une Oreca FLM09 de Starworks Motorsports qui…
Résultats des EL2 – Petit Le Mans Prototypes : C’est à nouveau la Ligier JSP2-HPD #60 du Michael Shank Racing qui s’offre le meilleur chrono de ces EL2, en 1’13″923. C’est d’ailleurs un trio de LMP2 qu’on retrouve aux devants de la catégorie puisque les deux Mazda Prototypes devancent elles aussi la paire de Corvette DP d’Action Express Racing et celles de Visit Florida Racing et Wayne Taylor Racing. Si le Top 5 se tient en 642 millièmes, le reste de la meute est relégué à plus de 1″2. Prototypes Challenge : Le meilleur chrono en PC de ces EL2…