Des équipages de pointe pour franchir un cap Fidèle au poste, le “capitaine” Stéphane Ortelli fera équipe avec Markus Palttala et Norbert Siedler pour former un trio redoutable mêlant expérience et pointe de vitesse. De quoi permettre à la #114 de rivaliser avec la #14 qui sera confiée à Albert Costa, Christian Klien et Marco Seefried. Valeureuse et en progression constante lors des trois dernières saisons avec sa fameuse Jaguar XK R “maison”, l’équipe suisse devrait franchir un cap en exploitant une GT3 de dernière génération au coeur d’un peloton qui promet d’être toujours aussi relevé face à 24 autres…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Fernando Alonso, poule aux oeufs d’or Ceci n’est pas une blague ! Le FIA WEC a bien modifié son calendrier pour s’assurer que Fernando Alonso puisse disputer l’intégralité du championnat. En soi, une décision qui tient la route sur un plan médiatique et sportif… pour le pilote qui peut conserver ses chances de décrocher un titre mondial au terme de la super-saison 2018-2019. Le seul hic, c’est que cette décision – imposée par le clash initial entre le Grand Prix de Austin et les 6 Heures de Fuji – a généré un autre conflit de calendrier qui n’est pas sans…
Larbre Compétition en guest star Parmi les vingt LM P2 du plateau, neuf Ligier JS P217 sont retenues pour disputer la 86ème édition des 24 Heures du Mans les 16 et 17 juin prochains. Bénéficiant de deux invitations pour ses deux titres en Asian Le Mans Series, Jackie Chan DC Racing alignera dans la Sarthe deux Ligier JS P217. Après avoir piloté aux 24 Heures du Mans au volant de la Morgan LM P2 puis de la Ligier JS P2 et décroché trois titres avec des Ligier JS P3 engagées par sa propre équipe, David Cheng poursuit l’aventure partagée avec…
Bye Bye USA À 45 ans, Fisichella n’est certes plus au zénith de sa carrière. Quelque peu malmené en IMSA WeatherTech SportsCar Championship la saison passée, l’Italien ne sévira plus Outre-Atlantique cette saison. Pour autant, l’ex-pilote de F1 restera actif dans le baquet d’une Ferrari 488 GTE… en GTE-AM dans le cadre du FIA WEC ! Enrôlé chez Spirit of Race, Fisico fera équipe avec Francesco Castellacci et Thomas Flohr, déjà équipiers en 2017. Ils avaient d’ailleurs remporté leur catégorie à Fuji, en compagnie de Miguel Molina, remplacé par Fisichella cette saison donc. Giancarlo Fisichella : ” Je suis vraiment…
Première marche pour une première On peut parler d’exploit pour l’équipe de Vincent Vosse qui s’est imposée dès sa première participation aux 12 Heures de Bathurst. Un tour d’horloge… ou presque puisque la course fut arrêtée à 12 minutes du terme suite à un carambolage impliquant trois concurrents – une Mercedes, une Audi et une Ford Focus – en plein rush final, exaltant, pour la victoire et qui opposait l’Audi R8 LMS “belge” #37 alors aux mains de Robin Frijns à la Mercedes AMG GT3 #75 du SunEnergy1 Racing, pilotée par la star locale Jamie Whincup et un bouquet de…
Un Américain à la conquête des Ardennes Propriétaire du Black Swan Racing, Tim Pappas a annoncé son intention de prendre part à l’entièreté de l’Intercontinental GT Challenge. Un championnat qui débute ce weekend aux 12 Heures Liqui-Moly de Bathurst et qui inclut également l’épreuve phare des Blancpain GT Series : les Total 24 Heures de Spa ! Deux autres courses seront au programme avec les 10 Heures de Suzuka et les 8 Heures de Californie à Laguna Seca. Un engagement qui se fera avec la Porsche 911 GT3 R verte et chromée avec laquelle l’équipe avait effectué ses débuts en…
Prototype Magnifique issue pour Action Express Racing qui signe un doublé autoritaire avec la #5 devant la #31, confirmant la mainmise des Cadillac DPi-V.R, à la fois rapides et fiables. Pour compléter le podium, l’Oreca 07 #54 de CORE Autosport. Au quatrième rang, une Ligier JSP217 United Autosport… mais pas celle de Fernando Alonso… prouvant toutefois que la LMP2 made by Onroak pouvait décrocher un bon résultat. Clas. N° Voiture / Team Tours 1 5 Cadillac DPi-V.R / Action Express Racing 808 2 31 Cadillac DPi-V.R / Action Express Racing 808 3 54 Oreca 07-Gibson / CORE Autosport 808 …
Prototype Peu avant le cap du premier tour d’horloge, alors que la course n’a connu que deux neutralisations, les Acura ARX-05 #7 et #6 menaient devant les deux Cadillac Action Express Racing. Une petite erreur de Rahal avec la #7 le faisait rétrograder au troisième rang. Clas. N° Voiture / Team Tours 1 6 Acura ARX-05 / Acura Team Penske 406 2 5 Cadillac DPi-V.R / Action Express Racing 406 3 31 Cadillac DPi-V.R / Action Express Racing 406 GTLM Ford continue à mener la danse en GTLM, les deux GT conservant la tête devant la paire de Corvette #3…
Prototype La Cadillac 31 Action Express Racing continue à faire la course en tête, engrangeant déjà le maximum de points pour la NAEC après 6 heures. Derrière la belle rouge, les Acura #7, deuxième, et #6, cinquième, encadrent les Cadillac #5 AER et #10 Wayne Taylor Racing. Mais la piste, qui retrouve une trajectoire sèche après la pluie, reste très piégeuse. Sixième, la Ligier #23 d’Alonso, Norris et Hanson, fait forte impression et reste parfaitement en liste pour un podium, alors que Lance Stroll fait mieux que se défendre avec l’Oreca #37 Jackie Chan DCR JOTA au huitième rang. Clas.…
Prototype La Cadillac #10 partie en pole gardait la main sur l’Acura #6 tandis que les trois autres DPi-V.R profitaient de leur couple monstrueux pour compléter le Top 5. Nettement plus prudent qu’en F1, Alonso se contentait d’un envol prudent avec la Ligier United Autosport #23. Devant, Castroneves ne laissait aucun espace à Nasr (Cadillac AER #31) qui devait mettre deux roues dans l’herbe dans l’infield pour éviter le contact tandis que van der Zande poussait en tête. Malgré tout en verve, Alonso gagnait déjà deux places et pointait au onzième rang après 10 minutes de course. Rapidement on retrouvait…