Auteur/autrice : Frédéric Kevers

Passionné de sports mécaniques et d'endurance plus particulièrement, je partage ma passion au travers de mes articles.

Bien décidé à briller et briguer les lauriers au départ de chaque course du calendrier 2018 de l’IMSA WeatherTech SportsCar Chamionship autant que de la North America Endurance Cup, Mazda a stoppé son engagement en course de saison 2017 tout en annonçant son partenariat avec le Joest Racing, la formation allemande prenant immédiatement en charge le développement et la mise au point de la Mazda RT24-P, DPi basée sur la Riley MK30 LMP2. Mais avec des formations telles que le Wayne Taylor Racing, Action Express Racing, Tequila Patron ESM ou Visit Florida Racing, déjà bien en place, ainsi que le…

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En dépit de tous ses efforts, Lewis Hamilton n’est jamais parvenu à trouver la faille face à son équipier, renonçant même à briguer la victoire dans les dernières boucles. Et le Champion du Monde de confier à Vettel avant de monter sur le podium, laconique : ” C’est impossible de dépasser ici.” Et le Britannique d’avouer qu’il s’est posé la question “où sont passés les retardataires ?”, espérant profiter du DRS et de l’aspiration pour porter une attaque sur Bottas, en vain. Pour Hamilton, les responsables du circuit ” doivent changer le tracé. C’est compliqué de dépasser, j’ai tout donné. C’est…

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Au prix d’un envol irréprochable, Bottas restait devant Hamilton au premier virage et ne devait plus jamais quitter les commandes de l’épreuve, si ce n’est durant les tours ayant séparé son passage par les stands de celui du Britannique après lui. Au bout des 55 tours, la Mercedes W08 #77 recevait le drapeau à damier en tête d’une course sérieuse mais pas facile. À plusieurs reprises, Hamilton s’est rapproché de son équipier, mettant la pression sur Bottas, mais ce dernier ne cédait pas, accroché à un succès qui va bien au delà du fait de monter sur la plus haute…

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S’élançant de la pole, Bottas savait devoir gagner pour espérer coiffer Vettel pour le titre honorifique de vice-champion du Monde. La tension était donc bien là à l’extinction des feus rouges. L’envol du Top 6 ne voyait pas de changement tandis que Magnussen partait en toupie dans le virage 3, repartant bon dernier. Derrière le Top 6, les Force India de Perez et Ocon mettaient la pression sur la Renault de Hulkenberg. Si le Top 12 restait conforme à la grille de départ, Vandoorne, parti treizième, reculait de deux places. L’Allemand de Renault écopait de cinq secondes de pénalité pour…

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Alors que la première génération avait traversé ses quelques années de carrière dans un anonymat quasi total, sa descendante devrait crever l’écran. Au moins la marque lui a-t-elle donné tous les atouts pour y parvenir. Premier point fort de la nouvelle Compass, son style ! Fortement inspiré de celui de la Grand Cherokee, la dernière venue présente un design aussi statutaire tout en l’imprégnant d’une touche de dynamisme et de sportivité qui plait tant au public visé. Plus léché et moins extrême que celui de la Renegade, le SUV compact de Jeep affiche une image beaucoup plus « premium ». Du moins à…

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WRC

Dans l’incertitude d’un retour officiel de Ford en Championnat du Monde des Rallyes la saison prochaine, les rumeurs voulant que le Gapençais retrouve la marque aux chevrons se faisaient de plus en plus insistantes, les parties concernées ne cachant pas leur intérêt commun. De son côté, Malcolm Wilson ne pouvait que confirmer que sans le soutien d’un gros commanditaire ou surtout le retour officiel de Ford, il lui serait impossible de renouveler le sacrifice financier qui lui a permis de s’assurer les services de l’homme fort du WRC cette saison. Mais deux déclarations, émanant de Sébastien Ogier et du patron…

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Si tout n’aura pas été rose pour sa première saison avec, entre autres, cinq abandons et un départ avorté, le poulain de McLaren a également décroché deux septième place et, plus important encore, a su tenir la comparaison avec son équipier Fernando Alonso, double champion du Monde et considéré comme l’un des meilleurs pilotes du monde. S’il reste totalement concentré sur 2017 avec encore un grand prix à disputer, le Belge pointe LE changement important en vue de l’année à venir : l’arrivée de Renault sous le capot des McLaren en lieu et place de Honda. Une perspective qui motive…

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Très agressif dans son pilotage, le Danois est un âpre adversaire sur la piste, auteur de manoeuvres souvent ouvertement critiquées par ses “victimes”, à commencer par Nico Hulkenberg avec lequel les déclarations un peu vertes ne sont pas rares. Pas de quoi émouvoir l’homme du Nord qui maintient son cap et ne compte pas changer quoi que ce soit à son approche, comme il l’a confié au journal Ekstra Bladet : ” Une chose que j’ai arrêtée depuis un moment, c’est de regarder les réseaux sociaux. En tant que personnage public, on est souvent mentionné et on reçoit de nombreux messages.…

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Parti de la première ligne, aux côtés du poleman Bottas, Vettel prenait un envol parfait et piquait le Finlandais au freinage du premier virage, placé à l’intérieur pour ensuite ressortir du S de Senna en tête. Une position que l’Allemand ne devait plus quitter, si ce n’est le temps que ses poursuivants n’effectuent également leur arrêt au stand. Pourtant, décrocher cette victoire ne fut pas de tout repos pour le deuxième du championnat du Monde : “Vu de l’extérieur, ça a peut-être paru facile, mais ça ne l’était pas vécu de l’intérieur. J’ai poussé du début à la fin, comme…

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Outre les pénalités frappant Ricciardo, Gasly et Hartley, Stroll écopait également de 5 places pour un changement de boite de vitesses, Williams ayant remplacé le moteur défectueux en EL3 par un ancien, déjà utilisé. Q1 : Hamilton dans le mur Avec toujours un risque de pluie pendant la séance, tout le monde s’élançait rapidement pour s’assurer une place dans les quinze meilleurs temps pour atteindre la Q2. Seul Stroll devait patienter, les mécaniciens travaillant encore sur sa monoplace. Premier gros coup de théâtre quand Lewis Hamilton sortait de la piste dans son tour de lancement, sans même avoir signé le…

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