La Coupe des Nations fera partie du premier festival GT de Bahreïn qui sera organisé par SRO en collaboration avec le Bahrain International Circuit et qui se déroulera du 30 novembre au 1er décembre. La Coupe des Nations verra les pilotes représenter leur pays et sera ouverte aux pilotes Bronze et Silver au sein d’équipages Pro-Am. Chaque nation sera représentée par une voiture, la sélection des pilotes participants devant être gérée par les instances locales. Par exemple, pour la Belgique, c’est donc le RACB qui sera chargé de sélectionner les pilotes qui tenteront de faire retentir la Brabançonne. Tous les…
Auteur/autrice : Frédéric Kevers
Olivier Panis, comment abordez-vous cette 3ème participation aux 24 Heures du Mans et quel est l’objectif visé par votre écurie ? “Nous avons un line-up dont je suis particulièrement fier : avec Will Stevens, Timothé Buret et Julien Canal nous combinons l’expérience avec la motivation. Lors de la journée de test dimanche dernier, nous avons mis en place un vrai plan de travail. Nous découvrions le nouveau “kit le Mans” de Ligier et devions récupérer un maximum de données pour préparer la course et transmettre nos informations à Michelin afin que leur équipe puisse s’adapter à cet actuel kit aérodynamique.…
La FIA a donc confirmé ce que les rumeurs affirmaient depuis un moment déjà, la future catégorie reine, destinée à succéder à l’actuel LMP1, remettra au gout du jour le concept “GTP” avec des bolides dont le design sera étroitement dérivé-inspiré des Hypercars et Supercars des constructeurs, histoire de rendre les modèles plus facilement identifiables et assimilables à la marque. Sur le plan technique et réglementaire, les détails devraient être révélés durant la semaine du Mans. Des éléments essentiels pour atteindre l’autre engagement objectivé par la FIA : la réduction des budgets. En effet, le but serait de diviser par…
Andy Meyrick effectuera son retour aux Total 24 Heures de Spa en juillet avec Team Parker Racing sur la Bentley Continental GT3 #31 pour une sixième participation au double tour d’horloge spadois, la seconde avec Team Parker Racing et la quatrième au volant d’une Bentley. Une Continental GT3 de première génération avec laquelle le Britannique a connu de nombreux succès et podiums. Il sera associé au trio Sebastian Morris, Derek Pierce et Rob Smith en Pro-Am Cup avec la victoire pour objectif. De quoi réjouir le principal intéressé : “Je suis très heureux de courir à nouveau à Spa cette année, car…
La Jaguar a confirmé sa bonne performance cette année avec une probante septième place en pré-qualifications. Après les trois séances qualificatives, l’équipe a établi le treizième chrono et a assuré la pole position en Silver Cup pour la troisième fois consécutive. L’équipe Jaguar avait sept places d’avance sur le prochain concurrent de la Silver Cup au coeur d’un peloton compétitif de 51 GT3. Le Suisse Alex Fontana a perdu six positions au départ, mais est remonté jusqu’à la sixième place jusqu’au premier arrêt. Après un nouveau problème avec l’écrou de roue, l’équipage Jaguar a perdu 17 secondes lors du premier…
Mirko Bortolotti, Christian Engelhart et Andrea Caldarelli ont de nouveau fait équipe dans la Lamborghini Huracán GT3 #63. Sous un ciel ensoleillé, au Paul Ricard, le trio a complété un vaste programme pour se préparer à la course. Bortolotti a débuté la course et est remonté du sixième au quatrième rang, montrant clairement ses intentions dès le départ. Notre équipe expérimentée s’est concentrée sur les temps au tour, en prenant conseil auprès des ingénieurs et en choisissant le moment optimal pour effectuer le premier changement de pilote. La #63 a poussé aussi fort qu’ils pouvaient dans la nuit et étaient…
Le grand pilote suisse roulera sur une Honda Civic Type-R FK8. Il s’agit assurément d’une autre grande référence pour les jeunes loups qui forment l’essentiel du peloton du TCR Benelux. “Après avoir disputé la première manche du TCR Europe sur une Subaru WRX, on m’a proposé de courir sur une Honda en TCR Benelux. Et ce projet m’a tout de suite plu”, explique Stefano. “Cela fait depuis trois ans que je souhaite courir sur une Civic Type-R, une voiture contre laquelle je me suis souvent battu en TCR International. Je vais découvrir ma voiture sur le circuit Tazio Nuvolari près…
Prototype : Action Express Racing matte les Acura Au terme d’une heure quarante de course, c’est donc la Cadillac DPi-V.R #31 de Felipe Nasr et Eric Curran qui l’emporte avec 1 seconde d’avance sur l’Acura ARX-05 #7 de Helio Castroneves et Ricky Taylor tandis que la seconde DPi couvée par le Team Penske complète le podium, à pquatorze secondes des vainqueurs. Il faut compter une bonne demi-minute supplémentaire pour retrouver le concurrent suivant avec la Nissan DPi #2. Viennent ensuite les Cadillac #10 Wayne Taylor Racing et #5 Action Express Racing ainsi que la seconde DPi développée par Onroak Automotive.…
Certains usaient de l’arrêt joker – permettant d’effectuer le ravitaillement en dessous du temps règlementaire – pour gagner l’une ou l’autre place au classement avec l’espoir de creuser ensuite un avantage suffisant pour rester devant leurs adversaires en fin de course. Mais la McLaren conservait la tête devant la Bentley #7 (arrêt joker pour les deux) qui était passée devant la Lexus #14, la Ferrari #72 SMP occupant désormais la quatrième place devant l’Audi #25 Saintéloc, la Mercedes #88 AKKA-ASP et la Lamborghini GRT #63 qui avait aussi opté pour son arrêt joker. La seconde Continental GT3 #8, la Nissan…